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0 Regelspur S49 und Rippenplatte

0 Regelspur S49 und Rippenplatte

Hier finden Sie das ständig erweiterte Programm unserer FineScale Regelspur-Komponenten für den Gleis- und Weichenselbstbau in Null mit Oberbau K und S33/41 (Code 125) oder S49 (Code 143) auf Holz-, Stahl- und Betonschwellen nach deutschem Vorbild in Museumsqualität. Im Modelljahr 2012 werden alle Weichenbausätze sukzessive auf Nachfrage auch mit Profil Code 125 (3.2 mm, als Schiene S33 bzw. S41) verfügbar, EW110-1:6 und EW190-1:9 sind bereits ab Lager wahlweise mit Code 125 oder Code 143 Profilen lieferbar. Die teilsweise recht umfangreichen Bausätze zeichnen sich durch die exakt maßstäbliche Realisierung einer vermessenen Vorbildweiche mit vollständiger Durchdetaillierung sämtlicher Schmiede- und Gußteile aus, sodaß echte Modelle und nicht nur Gleiselemente entstehen. Dieses Gleisprogramm ermöglicht erstmals den exakten Nachbau des geschraubten Oberbaus K in Nageltechnik und bietet durch konsequenten Einsatz der Ätztechnik einen erstklassigen Kompromiß aus Darstellungsqualität und Kostenbegrenzung, sodaß sich unser Oberbau K zu einem Bruchteil des Preises mit Oberbau aus Gußteilen messen kann - und das ohne riskantes Verkleben von Bauteilen. Ab dem Modelljahr 2014 werden alle Weichen für Oberbau K mit Ausnahme der DKW mit rasch und exakt montierbaren Verschlußbauteilen in Neusilberfeinguß mit stabiler Stelldrahtaufnahme und Kunststoffisolierung ausgeliefert. In Vorbereitung sind eine EKW1:9, eine Kreuzung Kr1:9 und eine Hosenträgerkreuzung Kr1:4,5. Passenden Strecken-Oberbau mit Schienenprofil Code 125 finden Sie in unserer Warengruppe historischer Oberbau K DRG.

» Trickfilm Montageablauf der Kleineisen dieses Gleissystems
» Trickfilm Montageablauf der Zungenplatten der Weichen dieses Gleissystems
» Online-Workshop zum Oberbau K mit S49 in Spur 0
» Allgemeine Informationen zu unseren Selbstbaugleisen
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11 - 20 von 32 Ergebnissen

Mit diesem Weichenbausatz bauen Sie ein exakt maßstäbliches, vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes Modell einer Doppelkreuzweiche DKW190-1:9 in Regelbauart DRG/DB, passend zu unserem 1:9 Regelspur-Gleissystem in Null. Das Vorbild dieser Weiche befand sich in der Bahnhofseinfahrt des Rostocker Hbf. Dieser Bausatz ersetzt zwei Weichen und erlaubt daher platzsparende Gleisführungen. Der Bausatz bietet ein echtes Modell einer Weiche und nicht nur ein bloßes Gleiselement, da alle einzelnen Guß- und Schmiedeteile maßstäblich bis ins Detail nachgebaut werden. Diese Weiche ist als Bausatz mit vorgefertigten Herzstücken, jedoch sonst ohne vorgefertigte Schienenprofile erhältlich. Die Anfertigung der exakt maßstäblichen, asymmetrischen Zungenschienen wurde durch die Verwendung exakt geätzter, maßstäblicher Bauteile drastisch vereinfacht und stellt auch für den Einsteiger in den anspruchsvollen Gleisselbstbau kein nennenswertes Problem dar. Als Option sind gegen Aufpreis komplett vorgefertigte Zungenschienen mit bereits eingelöteten, fertig montierten Federzungenschienen sowie fertig bearbeitete Flügelschienen verfügbar.

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279,00 *

Dieser Bausatz für ein vollständiges, in allen Teilen nachgebildetes Modell einer DKW mit 100 m Vorbildradius (2274 mm) und Neigung 1:6 (9,5°) läßt sich insbesondere mit unseren kompakten Regelspurbausätzen Oberbau K EW110-1:6, IBW190-1:9 und Kr1:3 für elegante Gleisverbindungen und kompakte doppelte Gleisverbindungen kombinieren. Der Bausatz konnte durch vom Vorbild übernommene konstruktive Maßnahmen im Zungenspitzenbereich trotz des relativ steilen Kreuzungswinkels mit einem für Weichen dieser Größenordnung außergewöhnlich schlanken Bogenradius von fast 2300 mm ausgestattet werden, sodaß die Gleisführung ausreichend elegant bleibt. Die Gestaltung der Federzungen als Präzisionsätzteile gewährleistet hierbei die weiche und ruckfreie Bogendurchfahrt.

Die Weiche zeichnet sich daher durch die charakteristische optische Wirkung der auffällig großen Breite der Konstruktion des inneren Kreuzungsbereichs aus; dies ein typisches Merkmal kleiner, steiler DKW des Vorbilds. Wie alle unsere Regelspur-Gleisbauprodukte eignet sich auch die DKW für RP und NEM Radsätze gleichermaßen, da die Größe der Herzstücklücke reduziert und durch die Anpassung der Herzstückgestaltung an die Vorgaben des Rad-Schiene-Systems, insbesondere der Konizität von Modellradsätzen der Spur 0, so angepaßt wurde, daß die praktisch geräuschfreie Durchfahrt selbst von RP-Radsätzen gewährleistet ist, was auch der Betriebssicherheit zugute kommt.

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225,00 *

Dieser Bausatz für ein vollständiges, in allen Teilen nachgebildetes Modell einer einfachen Kreuzweiche mit 100 m Vorbildradius (2274 mm) und Neigung 1:6 (9,5°) läßt sich als Alternative zu unserer kompakten DKW mit denselben Abmessungen verwenden und ist insbesondere für Anwendungsfälle konzipiert worden, wo Vorbildsituationen exakt nachgebildet werden sollen. Die Weiche kann mit allen anderen unserer Regelspurbausätzen Oberbau K kombiniert werden. Wie bei der DKW, konnte auch dieser Bausatz durch vom Vorbild übernommene konstruktive Maßnahmen im Zungenspitzenbereich trotz des relativ steilen Kreuzungswinkels mit einem für Weichen dieser Größenordnung außergewöhnlich schlanken Bogenradius von fast 2300 mm ausgestattet werden, sodaß die Gleisführung ausreichend elegant bleibt. Die Gestaltung der Federzungen als Präzisionsätzteile gewährleistet hierbei die weiche und ruckfreie Bogendurchfahrt.

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215,00 *

Dieser Bausatz für ein exakt maßstäbliches, vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes Modell einer Kreuzung in Regelbauart mit Neigung 1:6 (9,5°) mit Profil S49 auf Rippenplatte Typ K. Mit dieser Ergänzung für den hochwertigen Oberbau in Museumsqualität können endlich beliebige Vorbildsituationen exakt und vorbildgetreu nachgebildet werden. Die Weiche kann mit allen anderen unserer Regelspurbausätzen mit Profil S49 für Oberbau K kombiniert werden.

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165,00 *

Dieser Bausatz für ein exakt maßstäbliches, vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes Modell einer Kreuzung von Regelspur mit 0e Schmalspur in Regelbauart mit Neigung 1:6 (9,5°) mit Profil S49 auf Rippenplatte Typ K. Mit dieser Ergänzung für den hochwertigen Oberbau in Museumsqualität können endlich beliebige Vorbildsituationen exakt und vorbildgetreu nachgebildet werden. Die Kreuzung kann mit allen anderen unserer Gleisbausätze mit Profil S49 für Oberbau K kombiniert werden.

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295,00 *

Dieser Kreuzungsbausatz Kr1:3 Deutsche Bundesbahn enthält alle erforderlichen Teile, um in Verbindung mit vier Weichen EW110-1:6, Kreuzweichen DKW100-1:6 bzw. EKW100-1:6 oder Kreuzungen Kr1:6 ein vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes Modell einer doppelten Gleisverbindung aufzubauen. Derartige Weichenkombinationen, spektakulärer Blickfang jeder Gleisanlage, reduzieren den Platzbedarf signifikant. Der Bausatz kann nach belieben mit Bausätzen der 1:6 Geometrie kombiniert werden. Eine exakte Schwellenlageschablone für die kundesspezifische Anordnung der angrenzenden Weichen um die zentralkreuzung liegt jedem Bausatz bei, bei Bestellung daher bitte die umgebenden Weichen angeben.

Die Kreuzung ist als Bausatz mit vorgefertigten Außenherzstücken, jedoch sonst ohne vorgefertigte Schienenprofile erhältlich und enthält alle erforderlichen, exakt geätzten Bauteile für Schienenplatten, Innenherzstücke, Radlenker, Futterstücke und Laschenimitate sowie die erforderlichen zusätzlichen Langschwellen. Der Bausatz verwendet dieselbe Technik wie unsere regelspurigen Weichen- und Gleisbausätze zur Herstellung von Oberbau K mit Profil S49. Eine ausführliche Bauanleitung zeigt, welche Teile aus dem Kreuzungsbausatz für den Weichenbau verwendet werden, Komplett-Zeichnungen für den Aufbau einer doppelten Gleisverbindung mit vier EW110-1:6 liegen bei. Als Bestelloption sind vorgefertigte Flügelschienen verfügbar.

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112,00 *

Mit diesem Bausatz steht Ihnen ein exakt maßstäbliches, vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes Modell einer Regelkreuzung Kr1:9 Bauart DRG/DB, passend zu unserem 1:9 Regelspur-Gleissystem in Null, zur Verfügung. Das Vorbild dieser Weiche befand sich in der Bahnhofseinfahrt des Düsseldorfer Hbf. Der Bausatz bietet ein echtes Modell einer Kreuzung und nicht nur ein bloßes Gleiselement, da alle einzelnen Guß- und Schmiedeteile maßstäblich bis ins Detail nachgebaut werden. Die Lieferung erfolgt mit vorgefertigten Herzstücken, jedoch sonst ohne vorgefertigte Schienenteile, sondern mit Rohprofilen. Die Anfertigung der Schienenteile stellt jedoch keine nennenswerten Anforderungen und ist auch für den Einsteiger in den anspruchsvollen Gleisselbstbau problemlos zu meistern.

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259,00 *
Artikel-Nr.: WM0111
Ergänzungsset mit Doppelrippenplatte Sph 1 der DRG für die vorbildliche Gestaltung von Schienenstößen auf Doppelschwellen, v.a. im Reichsbahnoberbau noch anzutreffen. Ein Set enthält 18 Platten und Doppelklemmstücke für 9 Schienenstöße, passend zu unseren Gleis- und Weichenbausätzen mit Profil S49 (Code 143).
10,90 *

Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM0335

Dieser Zurüstsatz enthält 100 filigran geätzte, exakt maßstäbliche Spannklemmen Typ SKL für den Einsatz mit unseren Bausätzen für Oberbau Typ K, sowohl für Regel- als auch für Schmalspur. Einsetzbar für Beton- und Holzschwellenoberbau ab Epoche III DB. Anstelle der im Bausatz mitgelieferten Klemmstücke, die das Schienenprofil festklemmen, verwenden Sie diese filigranen Stahlätzteile, die in derselben Weise wie die Klemmstücke eingebaut werden. Unsere Spannklemmen aus Edelstahl garantieren den festen und sicheren Sitz des Nagels in der Spannklemme durch die kaum sichtbare Schließung des beim Vorbild hinten offenen Bogens, der die Hakenschraube umschließt. Dadurch entsteht ein Bauteil, dessen Erscheinungsbild von der SKL Spannklemme der Deutschen Bundesbahn nach dem Einbau praktisch nicht mehr zu unterscheiden ist, das aber durch den Nagel perfekt in seiner Lage gehalten wird und damit dieselbe Oberbausicherheit bietet wie das ansonsten verwendete Klemmstück.

Edelstahl, geätzt auf quadratischen Materialquerschnitt von 0.4 x 0.4 mm. Streifen zu 100 Stk.

10,80 *

Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM0357

Dieser Zurüstsatz enthält 256 filigran geätzte, exakt maßstäbliche Sonderklemmstücke für den Einsatz mit unseren Bausätzen für Oberbau Typ K, sowohl für Regel- als auch für Schmalspur. Einsetzbar für Holzschwellenoberbau ab Epoche II DRG. Anstelle der im Bausatz mitgelieferten Klemmstücke, die das Schienenprofil festklemmen, verwenden Sie diese filigranen Edelsttahlätzteile, die in derselben Weise wie die Klemmstücke eingebaut werden und unseren Rippenplatten durch die angeätzten Imitate der Schwellenschraubenköpfe mehr Volumen im Bereich der Verschraubung geben. Unsere Sonderklemmstücke aus Edelstahl garantieren denselben festen und sicheren Sitz des Nagels im Klemmstück wie unsere Standardbauteile. Der Zurüstsatz reicht für 128 Rippenplatten. 0.8 mm Edelstahl.

15,90 *

Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang

* incl. MwSt, zzgl. Versand
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