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Spur 0n30 Diesel-elektrische Schmalspurlokomotive Class C91 der SAR Art.-Nr. WM0874

C91_001.esux Projektdatei für die Programmierung eines ESU® LokSound L V4.0 Decoders mithilfe der ESU LokProgrammer Software Version 4.5.2 oder später. Die Projektdatei enthält neben der optimalen Motorensteuerung alle Sounddateien sowie die zugehörige Soundlogik. Unsere Konfiguration wurde so gestaltet, daß alle elementaren Soundfunktionen wie Motorengeräusch, dynamsche und Klotzbremse sowie die Zufallsgeräusche (Komprerssor) automatisch angesteuert werden, abhängig von der Fahrsituation.

C91_001A.esux Projektdatei wie oben, jedoch mit kürzeren Anlasserphasen. Für beide Projektdateien gelten folgende Funktionstastenbelegungen:

F0    Licht an/aus
F1    Glocke an/aus
F2    langes Hornsignal *
F3    Hornsignal an/aus
F4    Kurzes Hornsignal *
F5    Führerhausbeleuchtung an/aus
F6    Starterknopf Dieselmaschine *
F7    Abschaltung Dieselmaschine *
F8    Sound an/aus
F14    Kompressor (manuell) *

*) Tastfunktion an der Digitalzentrale wird für mehr Fahrcomfort empfohlen.

0n30 Gauge Diesel-electric Narrow Gauge Locomotive SAR Class C91 Art.-No. WM0874

C91_001.esux Project file for an ESU® LokSound L V4.0 Decoder using ESU LokProgrammer Software Version 4.5.2 or later. This project file contains all settings for best motor control as well as all sound files and sound logic. The sound logic switches on and off basic sounds like motor, brake and dynamic brake automatically depending on the operation, whereas the air presser sound is controlled on a timebase.

C91_001A.esux Project file as above, but with shorter warm and cold start process. Please setup your DCC control using these F-keys:

F0    Light on/off
F1    Bell on/off
F2    long chimes signal *
F3    chimes signal on/off
F4    short chimes signal *
F5    cab light on/off
F6    start diesel engine *
F7    shut down diesel engine *
F8    Sound on/off
F14    Air presser manually *

*) These sounds are usable more comfortably if DCC control is supporting push button switch modes.

 


RailCAD 1.0 Anlagenplanungssoftware

RC1PRG.EXE Freeware-Anlagenplanungssoftware RailCAD 1.0, selbstentpackende Zip-Datei komprimiert, ca. 5 MB, Update vom 11.3.2009, incl. Handbuchdateien im PDF-Format. Bei Planungsproblemen mit unseren Gleisbauprodukten sind wir gerne behilflich. Mailen Sie uns Ihren Gleisplan zu (.RCP-Datei) und beschreiben Sie das Problem.

RC1MAN.EXE Benutzerhandbuch zu unserer Freeware-Anlagenplanungssoftware RailCAD 1.0, drei PDF Dateien in eine selbstentpackende Zip-Datei komprimiert, ca. 4 MB


RailCAD 1.0 Entwürfe BW-Anlagen

Diese Entwürfe entstammen unserem Workshop Bahnbetriebswerk-Anlagen in Baugröße 0 und liegen hier zum Download als fertig ausgearbeitete Plandaten für unsere Anlagenplanungssoftware RailCAD 1.0 vor:

Entwurf 1 Kleines Wende-BW auf 0,7 x 2,5 m

Entwurf 2 Kleines Wende-BW mit Werkstattbereich auf 0,9 x 2,5 m

Entwurf 3 Kleines Wende-BW mit Werkstattbereich auf 2,5 x 2,5 m

Entwurf 4 Kleines Heimat-BW mit Werkstattbereich auf 1,0 x 5,0 m

Entwurf 5 Kleines Heimat-BW auf 1,0 x 5,0 m

Entwurf 6 Mittelgroßes Heimat-BW mit Werkstätten  auf 1,9 x 5,7 m

Entwurf 7 Mittelgroßes Heimat-BW mit Werkstätten auf 4,0 x 5,7 m

Entwurf 8 Mittelgroßes Heimat-BW mit Werkstätten auf 4,0 x 5,7 m

Entwurf 9 Mittelgroßes Heimat-BW mit Werkstätten auf 4,0 x 5,7 m

Entwurf 10 Mittelgroßes Heimat-BW mit Werkstätten auf 4,0 x 5,7 m

Entwurf 11 Mittelgroßes Heimat-BW mit Werkstätten auf 4,0 x 5,7 m

Entwurf 12 Mittelgroßes Heimat-BW mit Werkstätten auf 4,0 x 5,7 m

Entwurf 13 Mittelgroßes Heimat-BW mit Werkstätten auf 4,0 x 5,7 m

Entwurf 14 Mittelgroßes Heimat-BW ähnlich Bw Freudenstadt auf 5,0 x 7,0 m

Entwurf 15 Kleines Heimat-BW in Anlehnung an das Bw Freudenstadt auf 1,7 x 6,3 m

Entwurf 16 Kleines Heimat-BW in Anlehnung an das Bw Freudenstadt auf 1,3 x 4,5 m

Entwurf 17 Kleines Wende-BW mit Instandhaltung auf 0,6 x 2,5 m

Entwurf 18 Kleines Wende-BW mit Instandhaltung und Schattenbahnhof auf 0,95 x 5,0 m


Planungsunterlagen für unsere Gleise

GLEISBETT1.PDF Maßstäbliche Grafik im Format DIN A3, Empfehlung für die vorbildliche Gestaltung einer zweigleisigen DB-Strecke mit Oberleitung Re75 oder Re160 (Altbaustrecke mit 4 m Gleisabstand), mit ebener Planum-Oberfläche

GLEISBETT2.PDF Maßstäbliche Grafik im Format DIN A3, Empfehlung für die vorbildliche Gestaltung einer eingleisigen DB-Strecke mit Oberleitung Re75 oder Re160, mit ebener Planum-Oberfläche

BAHNDAMM.PDF Grafik mit Maßen zur exakt maßstäblichen Gestaltung der Bahntrasse für eingleisige DB-Strecken bis 160 km/h, weicht von der NEM und unserer Empfehlung ab (geneigte Planumoberfläche)

ABSTECKMASSE.PDF Grafik mit Legende unserer Absteckmaße für verschiedene Weichentypen zur Verwendung bei der Anlagenplanung auf Millimeterpapier, Update vom 2.10.2006

PLANUNG_0F.PDF Sammlung von Weichengrundrissen unseres Selbstbau-Gleissystems in 0f, PDF-Datei für PC und MAC

PLANUNG_0E.PDF Sammlung von Weichengrundrissen unseres Selbstbau-Gleissystems in 0e, PDF-Datei für PC und Mac

PLANUNG_0M.PDF Sammlung von Weichengrundrissen unseres Selbstbau-Gleissystems in 0m, PDF-Datei für PC und Mac

PLANUNG_0N3.PDF Sammlung von Weichengrundrissen unseres Selbstbau-Gleissystems in 0n3, PDF-Datei für PC und Mac

PLANUNG_0N30.PDF Sammlung von Weichengrundrissen unseres Selbstbau-Gleissystems in 0n30, PDF-Datei für PC und Mac

PLANUNG_0R_US.PDF Sammlung von Weichengrundrissen unseres Selbstbau-Gleissystems in 0 Regelspur Proto:48 historischer amerikanischer Oberbau, PDF-Datei für PC und Mac

PLANUNG_2M.PDF Sammlung von Weichengrundrissen unseres Selbstbau-Gleissystems in IIm, PDF-Datei für PC und Mac

Für unser Regelspur-Gleissystem mit Profil S49 auf Rippenplatte K sowie unseree Länderbahn-Gleissysteme sind Grundrisse der einzelnen Weichen aufgrund der Dateigröße jeweils einzeln als PDF-Datei oder als komprimierte ZIP-Dateien (nur für PC) abrufbar:

EW190-1:9 DRG/DR/DB als PDF-Datei
EW190-1:9 DRG/DR/DB als ZIP-Datei

EW175-1:8 SBB als PDF-Datei
EW175-1:8 SBB als ZIP-Datei

EW140-1:9 SNCF als PDF-Datei
EW140-1:9 SNCF als ZIP-Datei

 

EW140-1:7 KBayStsEb als PDF-Datei
EW140-1:7 KBayStsEb als ZIP-Datei

EW110-1:6 DRG/DR/DB als PDF-Datei
EW110-1:6 DRG/DR/DB als ZIP-Datei

Kr1:6 DR/DB als PDF-Datei
Kr1:6 DR/DB als ZIP-Datei

Kr1:6 Zweispurkreuzung 0/0e DR/DB als PDF-Datei
Kr1:6 Zweispurkreuzung 0/0e DR/DB als ZIP-Datei

Kr1:3 doppelte Gleisverbindung DRG/DR/DB als PDF-Datei
Kr1:3 doppelte Gleisverbindung DRG/DR/DB als ZIP-Datei

 

ABW400-1:9 DRG/DR/DB als PDF-Datei
ABW400-1:9 DRG/DR/DB als ZIP-Datei

ABW215-1:4,8 DB als PDF-Datei
ABW215-1:4,8 DB als ZIP-Datei

IBW300-1:9 DRG/DR/DB als PDF-Datei
IBW300-1:9 DRG/DR/DB als ZIP-Datei

 

IBW190-1:9 DRG/DR/DB als PDF-Datei
IBW190-1:9 DRG/DR/DB als ZIP-Datei

 

DKW190-1:9 DRG/DR/DB als PDF-Datei
DKW190-1:9 DRG/DR/DB als ZIP-Datei

DKW100-1:6 DRG/DR/DB als PDF-Datei
DKW100-1:6 DRG/DR/DB als ZIP-Datei

EKW100-1:6 DRG/DR/DB als PDF-Datei
EKW100-1:6 DRG/DR/DB als ZIP-Datei

Drehscheibe 16 m DRG/DR/DB als PDF-Datei
Drehscheibe 16 m DRG/DR/DB als ZIP-Datei

Gleisjochgrundrisse historischer Oberbau Regelspur als PDF-Datei
Gleisjochgrundrisse historischer Oberbau Regelspur als ZIP-Datei


Elektrik-Anschlußpläne für Weichen und Bausätze

0e Jagsttalweiche 70-1:6,5 Art.-Nr. WM0302 als PDF-Datei


Externe Links:

Hier haben wir für den ambitionierten Modellbauer einige interessante Links gesammelt, die die eine oder andere Frage beantworten können:

Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung EBO: Wenn Sie's ganz genau wissen wollen, studieren Sie dieses Bundesgesetz , gilt für alle Bahnen in Deutschland (Quelle: Bundesgesetzblatt)

Einfassungsrahmen für Signalstandplätze: Vielfach werden Signale mit kürzerem Mast auf freier Strecke eingesetzt. Mittels dieser Einfassungsrahmen der Firma RAILBETON® in Chemnitz werden diese Signale auf Schwellen-Niveau angehoben, sodaß sie profilfrei stehen können. PDF-Datei mit Zeichnungen für Vorbild-Bauteile.

Kabelkanäle nach DB-Standards: Für den Modellbau zeitgenössischer Signalanlagen unerläßlich: Kabelkanäle aus Beton. PDF-Datei der Firma RAILBETON® in Chemnitz mit Vorbildmaßen. Standardbauteil ist die Gr. I.


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