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Details am Gleisbett

Details am Gleisbett

Zubehör für den vorbildlichen Gleisbau, Details längs der Trasse wie Rangierlautsprecher, Drainagegullys, Stromverteilerkästen und Einfassungsrahmen für Standplätze von Signalen und Streckenfernsprechern.


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Artikel-Nr.: WM1873

Steht an jeder Straßenecke, obligatorisch für Ihren vorbildlichen Szenenbau: der Stromverteilerkasten. Unverzichtbar auch im Bahnbereich, am Bw wie am Bahnhof, neben dem Stellwerk und überall dort, wo Telefon- oder Stromleitungen von der Straße auf Grundstücke verteilt werden. Exakt maßstäblicher Bausatz für 2 Kästen incl. Betonsockel, Kunststoff, einfache Montage (Deckel aufkleben). Maßstab 1:32, Spur 1, Lieferung unlackiert. Zur Lackierung des Kastens verwenden Sie einen seidenmatten hellgrauton, der Betonsockel wird etwas dunkler und matt lackiert. Nach Wahl mit matten Grüntönen weathern, Stromverteilerkästen neigen zu Algenbesatz. LxBxH: 24 x 10 x 38 mm.

9,95 *

Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang

Unsere stapelbaren Einfassungsrahmen sind maßstäbliche Kunststoffbauteile nach Vorbild der Einfassungsrahmen der Firma RAILBETON® in Chemnitz, lieferbar in zwei Größen:

  • 37,5 x 37,5 mm für die Einfassung von Weichenantriebskästen, Stellböcken usw.
  • 46,9 x 37,5 mm für die Einfassung von Signalstandplätzen und Fernsprechern

Beide Einfassungsrahmen sind 14 mm hoch und werden verwendet, um im Bereich der Hochbettung von Gleisen Komponenten des Gleis- bzw. Signalbaus (Vor- und Hauptsignale, Weichenantriebskästen, DKW-Laternen, Weichenlaternen usw.) auf Schienenniveau anzuheben. Verwendung ab Epoche III. Lieferung unlackiert.

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9,20 *
Artikel-Nr.: WM1398

Grenzzeichen Ra12 der Deutschen Bundesbahn, im Signalbuch der DRG als K12, bei der DR als So12 bezeichnet. Kunststoff, unlackiert im Pack zu 6 Stk. Das Grenzzeichen wird zwischen Stamm- und Abzweiggleis von Weichen, Keuzungen, Kreuzweichen oder Drehscheiben an der Stelle eingebaut, an der der Gleisabstand 3,5 m (110 mm für Spur 1) beträgt. Grenzzeichen geben an, wieweit ein angrenzendes Gleis benutzt werden darf, ohne dem jeweils anderen Gleis ins Lichtraumprofil zu ragen. Bei der DRG erfolgte je Weiche die Aufstellung zweier Grenzzeichen in Schienennähe, ab Epoche III wird für jede Weiche nur noch ein Grenzzeichen exakt in der Mitte zwischen den beiden Gleisen verwendet. Der Einbau erfolgt mit Oberkante des Grenzzeichens auf SO. Zur einfacheren Montage werden unsere Grenzzeichen auf einem Montagesockel geliefert, der je nach Schwellendicke entsprechend zu unterfüttern ist und anschließend vom Schotterbett kaschiert wird.

5,90 *

Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1978

Universeller Bausatz für ein Trittgitter, passend für alle Spur 1 FineScale Gleise, Abmessungen 33 x 41 mm, 2 mm dick. Feinst gelasertes Sperrholz, Montage mit Weißleim oder Sekundenkleber. Das Trittgitter paßt exakt zwischen die Schienen, sofern FineScale Radsätze gefahren werden.

19,50 *

Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1633

In Bereichen, in denen zwischen dem Gleiskörper und dem hinteren Anlagenrand nur wenige Zentimeter Platz verblieben sind, stellt ein unsichtbarer Übergang der Anlage in die Hintergrundkulisse den Modellbauer vor besondere Herausforderungen, da weder Vegetation noch nach hinten abfallende Geländekanten eingebaut werden können, um den Übergang zu kaschieren. Hier helfen unsere eigens dafür konzipierten Schneefangzäune im Bedarfsfalle weiter, da der Übergangsbereich teilweise durch die Strukturen verdeckt und damit verschleiert wird, jedoch transparenter bleibt wie beispielsweise bei der Verwendung von Mauern. Bausatz zu 4 Stück nach Allgäuer Vorbild, Kunststoff, unlackiert. Jedes Element ist 66 mm breit und 64 mm hoch, Tiefe ca. 14 mm. Montieren Sie die Schneefangzäune so dicht wie möglich an die Hintergrundkulisse, um "verräterischen" Schattenwurf zu unterdrücken.

19,50 *

Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1422

Liegt der Bahnkörper unterhalb von Böschungen, so wird das anfallende Oberflächenwasser in einem Entwässerungsgraben längs des Bahnkörpers hangseits aufgefangen, um Planum und Gleisbett trocken zu halten. In regelmäßigen Abständen werden Drainageabflüsse unter dem Bahnkörper hindurch zur Talseite hin angelegt. Hangseits finden sich in regelmäßigen Abständen Drainagegullys, um Zugang zum unterirdischen Abflußsystem zu schaffen. Unverzichtbar für den vorbildgerechten Gleisbau, ab Epoche III. Maßstab 1:32, Kunststoff, unlackiert, je nach Gleiskörper und Landschaft stabelbar.

9,75 *

Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang

Für den vorbildlichen Gleiskörper unentbehrlich: maßstäblicher Drainage-Durchlaß zur Unterquerung des Gleisbetts. Um den Gleiskörper vor Nässe und Unterspülung zu schützen, statten die Bahngesellschaften überall auf der Welt ihre Gleiskörper mit einem Drainagesystem aus. Verläuft die Strecke längs eines Abhangs, der Oberflächenwasser zum Gleiskörper hin ableiten würde, wird hangseitig eine Drainage angelegt (s.a. Drainagegully WM1422). Das dort aufgefangene Wasser wird, je nach Menge, durch Röhren unter dem Gleiskörper hindurch auf die Talseite geleitet. In der Ebene werden dieselben betonierten Durchlässe verwendet, um beispielsweise in der Nähe von Flußläufen Oberflächenwasser die Möglihkeit zu geben, unter dem Bahnkörper hindurch zu fließen, ohne den Bahnkörper selbst aufzuweichen. Für solche Durchlässe verwenden Sie unseren Drainagedurchlaß. Portalsatz aus Kunststoff, unlackiert, Set zu 2 Stk., dazu passendes Messingrohr 195 mm lang, Durchmesser 9 mm, Wandstärke 0.3 mm.

14,95 *
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