Weichenbausatz EKW100-1:6 DB

Mit diesem Weichenbausatz entsteht ein hinsichtlich der Geometrie unmaßstäblich kompaktes, jedoch aufgrund des Vorbildbezug der EKW190-1:7.5 vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes Modell einer einfachen Kreuzweiche EKW100-1:6 Regelbauart DRG/DB. Mit dieser Ergänzung zeichnet sich unser Regelspur-Gleisselbstbausystem mit Verschraubung K und Profil S49 als das einzige für alle Vorbildsituationen geeignete Gleissystem für die Spur 0 aus und läßt keine Wünsche mehr offen. Aufgrund der Einfachheit des Aufbaus und des außergewöhnlichen Preis-Leistungs-Verhältnisses ist dieses Gleissystem für den hochwertigen Oberbau in Museumsqualität erste Wahl für den anspruchsvollen Modelleisenbahner. Die Weiche bietet wie alle unsere Regelspurweichen mit einer Vielzahl von Ätz- und Kunststoffgußteilen ein echtes Modell und nicht nur ein bloßes Gleiselement, da alle einzelnen Guß- und Schmiedeteile maßstäblich bis ins Detail nachgebaut werden.

Dieser Weichenbausatz beinhaltet bis auf die Herzstücke keine vorgefertigten Schienenstücke, sondern Rohprofile, und ist daher trotz der Vielfalt der Teile und der Größe der Weiche besonders günstig. Die Anfertigung der Federzungenschienen stellt auch für den Einsteiger kein nennenswertes Problem dar, da jede Zungenschiene lediglich aus drei präzise formgeätzten, exakt maßstäblichen Bauteilen zusammengesetzt wird. Damit ist bereits durch die Bauteilgestaltung höchste Vorbildtreue und bestmöglicher Formschluß der Zungenschiene an die Backenschienen gewährleistet. Wahlweise kann ein Satz vorgefertigter Flügelschienen als Option mitbestellt werden, der die beiden fertig bearbeiteten Flügelschienen mit bereits eingelöteten, fertig montierten Federzungenschienen enthält. Die Anfertigung der übrigen Schienenteile stellt ebenfalls keine besonderen Anforderungen, es liegen alle erforderlichen aussagekräftige Zeichnungen und Darstellungen bei, die den problemlosen und raschen Aufbau der Weiche ermöglichen. Die Kreuzweiche ist für den Betrieb sowohl mit NEM- als auch mit FineScale Radsätzen geeignet und wurde im Herzstückbereich für ein geräuschloses, sicheres Überfahren der Herzstücklücke mit FineScale Radsätzen optimiert. Optional ist der Bausatz mit einbaufertigen Radlenkern aus Neusilber-Feinguß lieferbar.

Die Weiche zeichnet sich durch folgende exakt dem Vorbild entsprechende Details aus:

• kompakter Entwurf mit Neigung 1:6 (9,5°)
• besonders großzügiger Bogenradius von 2274 mm
• vorbildliche Ausformung der Zungenschienen auch im Zungenanlagebereich ohne Veränderungen der Backenschienen und ohne Verlust an Betriebssicherheit
• vorbildliche Ausformung des Herzstückbereiches für den sicheren Betrieb mit FineScale- und NEM Radsätzen gleichermaßen, keine Einfallen von FineScale Radsätzen in die Herzstücklücke durch eine Rillenweite von 1,7 mm am Herzstückradlenker
• exakt maßstäblich asymmetrisches Schienenprofil im Zungenbereich
• vollständige Darstellung aller Details der Vorbildweiche, insbesondere vorbildliche und maßstäbliche Imitate aller Verschraubungen, Guß- und Schmiedeteile und Rippenplatten Typ K in Nageltechnik

Die Kreuzweiche wird als Bausatz für eine EKW mit verschweißten Profilen geliefert. Zum Aufbau als verschraubte EKW verwenden Sie unsere Laschenimitate für Schienenprofil S49 aus unserem Zubehörprogramm. Zur präzisen Verplanung empfehlen wir unser kostenloses Gleisplanungsprogramm RailCAD 1.0.

Als Antrieb ist sind zwei Motoren mit Polarisierungsmöglichkeit für die Herzstücke erforderlich. Die Weiche wurde so konzipiert, daß der elektrische Anschluß sehr einfach ausgeführt werden kann: sämtliche Backen-, Zungen und Flügelschienen werden fest verdrahtet, lediglich die äußeren Herzstücke sowie die anliegenden Knieschienen werden mit dem Weichenantrieb der gegenüberliegenden Seite polarisiert. Passende Weichenlaternen und Laternenantriebe finden Sie in der Kategorie Rund ums Gleis.

Inhalt:

• 3 ungekürzte unbearbeitete PECO Code 143 Profile mit 3,63 mm Schienenhöhe
• optional Set mit zwei fertig bearbeiteten Zungenschienen mit je 2 eingelöteten, fertig bearbeiteten Federzungen
• optional Set mit zwei fertig bearbeiteten Flügelschienen
• optional Set mit vier einbaufertigen Radlenkern aus Neusilber-Feinguß
• 2 Herzstücke
• ca. 250 geätzte Einzelteile für die Federzungenschienen, die vollständige Nachbildung sämtlicher Rippenplatten und Kleineisen aus 0.1 mm, 0.2 mm, 0.4 mm und 0.6 mm Messing- bzw. Neusilberblech, dabei auch Winkelkonsolen (Schienenstützen) für Zungenschienenplatten mit Doppelverschraubung, alle erforderlichen Schienenlaschen mit Vierkant- und Sechskant-Imitaten zur Nachbildung der Schienenstöße und Verschraubungen der Distanzblöcke in der Weiche, maßstäbliche geätzte Außenradlenker-Bausätze, alle verschiedenen maßstäblichen Rippenplatten-Formen gemäß dem Vorbild
• 300 feine Schienennägel mit Spezialkopf zur Imitation der Verschraubung der Hakenschraube am Oberbau Typ K
• 20 feine Hakennägel zur zusätzlichen, unsichtbaren Befestigung der hohen Zungenplatten in einem Hohlraum des Gleitsockels, auf dem die Zungenschienen ruhen
• 40 Abachi-Echtholzschwellen natur, bereits passend abgelängt
• 1 Zeichnungsbogen zur Anfertigung der Schienenteile
• 1 Schablone zur Verklebung mit dem Trassenbrett für die Schwellenlage
• umfangreiche Bau- und Montageanleitung mit 114 s/w-Abbildungen und Zeichungen

Geometriedaten:

• Abzweigradius: 2274,8 mm
• Abzweigwinkel: 9,46° (1:6) 
• Länge max.: 558,6 mm
• Schwellenabstand: ca. 14,9 mm entsprechend Regelmaß von 650 mm

Absteckmaße:

Diese Absteckmaße beziehen sich auf unsere Bemaßungsmethode für die Planentwicklung. Eine Legende zu den Angaben finden Sie in der Kategorie Download-Bereich:

• S1 = 278,8
• A1 = 275,0 
• DA = 45,8 (für einen Regelsgleisabstand von 4 m)

Die Geometrie ist in der Datenbank unseres Freeware-Anlagenplanungsprogrammes RailCAD 1.0 bereits hinterlegt.

Hinweis: Vorgefertigte Flügelschienen und Zungenschienen können nur in Verbindung mit einem Weichenbausatz bestellt werden.