Bausatz 16 m Drehscheibe der DB/DR

In Vorbereitung: Bausatz für eine Drehscheibe nach Vorbild der Deutschen Reichsbahn mit Bühnenlänge von 16 m. Dieser Drehscheibenbausatz für Spur 0 beinhaltet alle Teile für eine Drehscheibe mit einer Grubenkonstuktion nach Vorbild der Reichsbahn und einer Vorbild-Grubentiefe von nur 1.45 m, wie sie in den 40er Jahren gebaut wurden (z. B. Bw Betzdorf). Mit verbretterter Bühne ist die Drehscheibe auch für Länderbahn-Anlagen verwendbar. Dieser Bausatz trägt dem Wunsch vieler Nuller nach einer platzsparenden Bw-Lösung, die in Länderbahn-Aufmachung auch anstatt einer Segmentdrehscheibe in Kopfbahnhöfen verwendet werden kann, Rechnung.

Der mit zwei Antrieben gelieferte Bausatz enthält alle Getriebebauteile für die motorischen Antriebe von Bühne und Verriegelung, die auch die Gleissperrensignale dreht. Der Hauptantrieb erfolgt durch einen 6 W starken Elektromotor über ein kombiniertes Strirnrad/Schneckengetriebe mit nylongelagerten Achsen, sodaß auch schwere Messingmodelle mit weich anlaufender, gleichbleibender Bewegung gewendet werden. Für die Stromübertragung zur Bühne wird ein gefedertes, zuverlässiges und gut zugängliches Kontakt-Rollensystem auf der Drehachse unter der Grube eingesetzt, die Schienen auf der Bühne bleiben auch während der Drehung unter Spannung (wichtig bei Digitaleinsatz). Die Strahlengleise werden nicht von der Bühne versorgt, sondern fest verdrahtet, sodaß auch hier Maschinen mit Digitalsound und Licht abgestellt werden können. Über ein beiliegendes bistabiles Relais sowie einen Reed-Kontakt wird die Bühnen-Gleisspannung bei der Drehung der Bühne erforderlichenfalls umgepolt. Damit erfolgt der Betrieb der Scheibe ohne Versorgungslücken und Digitalfahrer kommen voll auf ihre Kosten. Die Bühnenlänge beträgt 364 mm, daher können auch größere Schlepptenderloks wie Br. 55 oder Br. 38.10-40 (Maßstab 1:45, vorbildlicher Achsstand) gewendet werden.

Freie Winkelteilung der Strahlengleise, für Anlagen-Plattenstärken bis 38 mm geeignet, Lötkenntnisse erforderlich. Die Drehscheibe ist wahlweise mit verbretterter Bühne (Epoche II) oder mit transparenten, feinst gelaserten Trittrosten für den Bühne (Epoche III) lieferbar. Trittroste wurden bei den meisten Drehscheiben der DB auf der Bühne zur Unfallverhütung bei Eis und Schnee eingesetzt und verleihen Drehscheibe und Umgebung ein besonders authentisches Erscheinungsbild.