Oberleitungsbau

Für eigene Konstruktionen verwenden Sie dieses Set aus zwei Abstandshaltern, um Tragseil-Ende und Fahrdraht-Ende vor dem Radspanner auf zwei Seile zu verteilen. Maßstäblicher Abstandshalter geätzt in Neusilber mit angeätzten Keilendklemmen, Montageanleitung liegt bei, auf Zug belastbar. Jedes Set versorgt ein Tragseil und einen Fahrdraht.

Hochspannungsschalter auf Mastspitzen werden bei der DB-Oberleitung Re75 und Re160 für die Auftrennung der durchgeschleiften Spannungsversorgung mit Fahrspannung 15 kV verwendet. Die Schalteinheiten bestehen aus dem Hochspannungsschalter auf einer Winkeleisengruppe auf der Mastspitze sowie einem Schaltkasten am Fuß des Masten, der einen Motor enthält und elektrisch ferngesteuert wird. Über eine Verbindungsstange wird das Bewegungsmoment vom Schaltkasten zum Hochspannungsschalter übertragen. Im Regelfall finden sich Hochspannungsschalter im Bereich der ersten Abspannung zwischen jedem Bahnhofskopf und anschließender freier Strecke etwa auf Höhe der Rangierhalttafel. Diese Schalter dienen dazu, die elektrische Verbindung zwischen Bahnhofsgelände und nachfolgender Strecke zu unterbrechen, um Arbeiten an bestimmten Oberleitungsbereichen zu ermöglichen. Weiterhin werden derartige Schalter eingesetzt, um eine elektrische Verbindung zwischen einzelnen Bahnhofsgleisen herzustellen bzw. auftrennbar zu machen. Näheres zur vorbildgerechten Ausrüstung mit Hochspannungsschaltern erläutert unser Leitfaden Oberleitung Re75/Re160, der auch die Bauanleitung zum Bausatz enthält.

Unser Ätzteil-Bausatz bietet einen exakt maßstäblichen, vollständig und filigran in allen Teilen dargestellten Hochspannungsschalter mit Schalterkasten für die Montage an Flachmasten DB, passend zu Oberleitungssystemen Re75/Re160. Lötkenntnisse sind erforderlich. Der Bausatz ist ohne elektrische Funktion, die Teile sind unbeweglich.

Ätzteilbausatz mit allen erforderlichen Messinghülsen für die Isolatormontage, selbstklebende Kennschilder für die Schaltkästen mit den Ziffern 1 bis 9. Dem Bausatz liegt eine Bauanleitung bei, der Leitfaden für unser Spur 0 (!) Oberleitungssystem Re75/Re160 ist empfehlenswert.

Fein geätzter Bausatz für eine Signaltafel für die Fahrleitungssignale El1, El2, El3, El4, El5 oder El6 (abgebildete Tafel), incl. Betonpfosten DB und Richtungstafeln, wahlweise auch im Kettenwerk montierbar. Messingätzbauteile, Messing-Vierkantpfosten und Naßschiebebilder.

Diese hauseigene Sonderfarbe wird ausschließlich aus Gunze Acrylfarben gemischt und ist die einzige echte Modellmischung für DB Oberleitungsmasten, beim Vorbild "Stoffnummer 601" genannt. Diese DB-Farbe finden Sie auch auf Schrankengestellen und -gegenlagern, Lichtsignalmasten oder Weichen- und Signalspannwerken. Fertig spritzbare Airbrush-Konsistenz, Glas zu 20 ml, trocknet rasch und äußerst matt auf, entfettete Teile hierzu bitte mehrmals dünn überlackieren - deckt bei Pinsellackierung erst nach mehrmaligem Anstrich. Die Farbe ist mit Wasser oder Isopropylalkohol aus der Apotheke verdünnbar, mit letzterem können Gunze Lackierungen komplett gelöst werden.

ACHTUNG - Auslaufartikel, Restbestände im Abverkauf