Schienenplatten Spur 1

Satz mit 16 einbaufertig gebohrten Rippenplatten passend zu unserem Spur 1 Gleissystem Oberbau K mit Schienenprofil S49 (Code 205), als Ersatzteil oder für eigene Konstruktionen mit unseren Gleisbausätzen Spur 1 Regelspur Oberbau K. Packung zu 16 Platten, gebohrt, unlackiert, ohne K-Nägel.

Passend zu unserem Spur 1 Gleisbauprogramm mit Schiene S49 (Profil Code 205) verwenden Sie diese besonderen Gruben-Rippenplatten für Eigenkonstruktionen von Untersuchungsgruben, Gleisen auf Betonböden in Lokschuppen oder davor, auf Brücken mit Betonfahrbahn oder Bahnübergängen bzw. Industriegleisen, die mit Kraftfahrzeugen befahrbar sein sollen und daher diese besondere Rippenplatte verwenden, um ausreichend breite Füllstücke für die Befahrbarkeit des Belags zu ermöglichen. Für die Montage auf Holz-Längsschwellen, wie im Grubenbau anzutreffen, werden die Platten mit unserem K-Nagel WM1177 vernagelt, für die Verwendung als verdübelte Ausführung auf Betonboden verwenden Sie Schwellenschraubenimitate mit Vierkantkopf WM1347. Auch für Schmalspurkonstruktionen mit diesem Profil geeignet. Zwei Ringe zu je 11 Platten, fertig gebohrt. Nägel bitte gesondert bestellen. Für die Übergangsbereiche liegt jedem Ring eine zusätzliche Standard-Rippenplatte K gesondert bei.

Satz mit 8 einbaufertig gebohrten Stoßrippenplatten passend zu unserem Spur 1 Gleissystem Oberbau K mit Schienenprofil S49. Sie verwenden diese Schienenplatten anstelle der paarweise verwendeten Standard-Rippenplatten auf Schienenstößen über der Doppelschwelle, um Ihren Oberbau in DRG Standardausführung aufzubauen. Auf DB-Streckengleisen waren diese Schienenplatten später außer in Weichenbereichen eher selten anzutreffen. Daher werden alle unsere Weichenbausätze bereits mit Stoßrippenplatten für die Breitschwellen im Innern der Weiche ausgeliefert. Packung zu 8 Platten, gebohrt, unlackiert, ohne K-Nägel.

Maßstäblich in Messing geätzte Schienenplatten württembergischen Vorbilds für die Spur 1. Eine Packung enthält 4 Streifen zu je 45 Schienenplatten und 3 Streifen zu je 122 Klemmstücken für Code 143 Schienenprofile, dazu passen unsere nagelbare Spur 1 Schwellenschrauben WM1347. Verwendbar für Regel- und Schmalspur. Schienenplatten dieses Typs wurden u.a. auf der Bottwartalbahn in Bereichen mit Holzunterschwellung v.a. im Dreischienengleis verwendet.

Exakt maßstäbliche Nachbildung der preußischen Schienenplatte Form 6 für Spur 1 Oberbau aller Spurweiten nach preußischem oder württembergischem Vorbild (z.B. Amstetten-Laichingen). Filigran geätzt aus 0.5 mm Messingblech. Passende Schwellen finden Sie ebenso in dieser Warengruppe wie Schienenprofil Code 143, das für diese Schienenplatte geeignet ist. 96 Schienenplatten in Messing 0.5mm geätzt, unlackiert, im Streifen zu je 32 Platten.

Fein geätzte Hakenplatte nach preußischem Vorbild für Schmalspuroberbau mit unseren Profilen Code 143 oder Code 125, Spurkranzhöhe Ihrer Fahrzeuge bitte beachten. Als Schwellenschraubenimitate verwenden Sie unsere Nägel mit angepreßtem Vierkantkopf WM1347, als Spike kommt unser feiner Hakennagel WM0027 zum Einsatz. 2 Streifen zu 31 Platten mit Hakenaufsatz, Nägel bitte gesondert bestellen.