Spur 0n3 Weichenbausatz Y-Weiche 7° großer Radius 1:48 USA

Mit diesem Weichenbausatz bauen Sie kostengünstiger denn je eine vorbildgerechte Y-Weiche mit 7° Abzweigwinkel in Code 100 nach NMRA Proto 0n3-Norm.

Unser 0n3 Gleisselbstbauprogramm in 7° für den maßstäblichen Oberbau oder 10,5° bei Platzproblemen löst alle Gleisbauprobleme, denn endlich steht mit diesen Weichen ein anspruchsvolles Gleissystem in 1:48 zur Verfügung, mit dem modernisierter vorbildlicher US-Schmalspur-Eisenbahnoberbau tatsächlich darstellbar und gleichzeitig Ihr Budget massiv entlastet wird.

Diese Weiche ist in folgenden Varianten erhältlich:

• Der Weichenbausatz beinhaltet bis auf das Herzstück keine vorgefertigten Schienenstücke und ist daher besonders günstig. Die Anfertigung der erforderlichen Schienenteile stellt jedoch an geübte Modellbauer keine besonderen Anforderungen, es liegen alle erforderlichen aussagekräftige Zeichnungen und Darstellungen bei, die den problemlosen Aufbau der Weiche ermöglichen. Sie benötigen etwa dasselbe Werkzeug wie zum Zusammenbau eines Fahrzeugbausatzes, eine Schlüssel-Flachfeile sowie möglichst drei Spurlehren.
• Der Bausatz ist auch ohne Schienenprofile erhältlich, falls Sie mit einem vorhandenen Schienensystem weiterbauen wollen. Bitte beachten Sie hierbei, daß die Schienenstühlchen für eine Schienenfußbreite von höchstens 2,4 mm ausgelegt sind.
• Wenn Sie die Federzungenschienen mit den Flügelschienen nicht selbst anfertigen wollen, steht ein Ergänzungssatz vorgefertigte Zungenschienen zur Verfügung.

Diese Weiche zeichnet sich durch folgende exakt dem Vorbild entsprechende Details aus:

• vorbildgetreuer Entwurf mit Abzweigwinkel 7°
• vorbildlicher Abzweigradius von 1800 mm, der vor dem am Herzstück endet
• exakte Darstellung aller Kleineisen des modernisierten D&SNG Oberbaus
• vorbildliche Ausformung der Backen- und Zungenschienen im Zungenanlagebereich ohne Ausfräsungen der Schienenköpfe der Backenschienen und ohne Verlust an Betriebssicherheit
• Distanzblöcke und Laschenimitate zwischen Backenschienen und Flügelschienen an den Zungenenden
• Federzungen
• normgerechte exakt maßstäbliche Spurweite von 19,06 mm (NMRA Proto 0n3-konform)
• normgerechtes Radsatzinnenmaß von 16,74 mm fahrbar (NMRA Proto 0n3-konform)

Zur präzisen Verplanung empfehlen wir unser kostenloses Gleisplanungsprogramm RailCAD 1.0.

Wir verwenden für unsere Gleisselbstbauprodukte übrigens ausschließlich PECO Schienenprofile, da diese durch die besonders hochwertige Legierung Schienenreinigungsarbeiten auf das mögliche Minimum reduzieren. Die Weiche paßt aufgrund Bauteilen und Gestaltung perfekt zu unseren Strecken-Gleisbausets und zu eigenen Entwürfen nach freier Geometrie mit unseren Einzelteilen. Als Antrieb ist ein Motor mit Polarisierungsmöglichkeit von Flügelschienen, Herzstück und Zungen erforderlich.

Der Bausatz umfaßt:

• 2 Code 100 PECO IL-5 Profilstücke á 500 mm mit 2,5 mm Schienenhöhe für die Backenschienen
• 2 Code 100 PECO IL-5 Profilstücke á 400 mm mit 2,5 mm Schienenhöhe für die Flügel- und Zungenschienen
• 1 Herzstück
• alle erforderlichen Messing-Schienenstühlchen aus unserem umfangreichen Ätzteile-Programm
• alle erforderlichen Messing-Schienenlaschen zur Nachbildung der Schienenstöße in einer Weiche
• 500 feine Schienennägel (Spikes)
• alle erforderlichen Abachi-Echtholzschwellen natur, bereits passend abgelängt
• 2 Zeichnungsbögen zur Anfertigung der Schienenteile
• 2 Schablonen zur Verklebung mit dem Trassenbrett für die Schwellenlage
• umfangreiche Bau- und Montageanleitung
• div. Kleinteile für das Antriebsgestänge

Geometriedaten:

• Abzweigradius: 3591,758 mm
• Abzweigwinkel: 7,0°
• Länge gesamt: 414 mm
• Gerade Länge vor Zungenbeginn: 17,1 mm
• Gerade nach Abzweigbogen: 179,46 mm
• Schwellenabstand: 12,2 mm

Die Geometrie ist in der Datenbank unseres Freeware-Anlagenplanungsprogrammes RailCAD 1.0 bereits hinterlegt.