Verfeinern Sie Ihren Oberbau mit Spannbandimitaten aus Neusilber. Um ein Reißen der Schwellenenden zu verhindern, werden Holzschwellen bei der DB vielfach mit stählernen Spannbändern verstärkt. Diese feinst geätzten brünierbaren Neusilberbauteile imitieren diese Spannbänder. Jedes Set enthält 42 Spannbandimitate, 10 davon mit Spannschloßimitaten, also ausreichend für 21 Schwellen. Geeignet für Echtholzoberbau und Plastikgleise.

Mit diesem Gleisbauset Strecke bauen Sie ein exakt maßstäbliches und vollständiges Modell von 40 Metern Normalspurgleis (914 mm) mit geätzter Rippenplatte nach Vorbild des Oberbaus Typ K der Deutschen Bundesbahn sowie unseren maßstäblichen Abachi-Echtholzschwellen für die Regelspur. Unser Regelspur-Gleisselbstbauprogramm ermöglicht erstmalig den anspruchsvollen Selbstbau von Regelspurgleis in Null mit Oberbau K in Museumsqualität mit einfacher Nageltechnik. Wir verwenden hierzu keine Hakennägel, die das verschraubte Klemmstück nur sehr unzureichend dargestellen würden, sondern eine Spezialkonstruktion mit einer Schienenplatte und zwei kleinen maßstäblichen Klemmstücken, die mit zwei Sondernägeln fixiert werden. Nur diese einzigartige Präzisionskonstruktion erlaubt die Reduzierung der Klemmstücktiefe auf exaktes Vorbildmaß ohne jeden Verlust an Zuverlässigkeit der Schienenbefestigung; die noch bei etlichen Plastikgleisen weit verbreiteten, massiv überdimensionierten, fingerartigen Klemmplattenimitate, die bis zum Schienensteg reichen, sind nicht mehr zeitgemäß.

Ein Set beinhaltet:

• 2 Schienenprofile Code 143 Peco entsprechend DB-Schiene S 49
• 62 Abachi-Echtholzschwellen 60 x 6 mm, 2.8 mm hoch
• 124 Rippenplatten, 248 Klemmstücke
• 250 Sondernägel

Durch die Verwendung zusätzlicher, auch einzeln erhältlicher Rippenplatten mit Klemmstücken, Nägel und Schienenprofilen Code 143 aus unserer Kategorie Gleisbauteile kann dieses Gleis auch als Dreischienengleis aufgebaut werden.

Mit diesem Gleisbauset Strecke bauen Sie ein exakt maßstäbliches und vollständiges Modell von 40 Metern historischem Normalspurgleis (914 mm) mit geätzter Rippenplatte nach Vorbild des Oberbaus Typ K der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft mit Profil S33 oder S41 und maßstäblichen Abachi-Echtholzschwellen. Dieser Bausatz ermöglicht damit erstmalig den anspruchsvollen Selbstbau von historischem DRG-Regelspurgleis in Null mit Oberbau K in Museumsqualität mit einfacher Nageltechnik. Wir verwenden hierzu keine Hakennägel, die das verschraubte Klemmstück nur sehr unzureichend dargestellen würden, sondern eine Spezialkonstruktion mit einer Schienenplatte und zwei kleinen maßstäblichen Klemmstücken, die mit zwei Sondernägeln fixiert werden. Nur diese einzigartige Präzisionskonstruktion erlaubt die Reduzierung der Klemmstücktiefe auf exaktes Vorbildmaß ohne jeden Verlust an Zuverlässigkeit der Schienenbefestigung; die noch bei etlichen Plastikgleisen weit verbreiteten, massiv überdimensionierten, fingerartigen Klemmplattenimitate, die bis zum Schienensteg reichen, sind nicht mehr zeitgemäß.

Ein Set beinhaltet:

• 2 Schienenprofile Code 125 entsprechend DRG-Schiene S33 bzw. S41
• 62 Abachi-Echtholzschwellen 60 x 6 mm, 2.8 mm hoch
• 124 Rippenplatten mit 248 Klemmstücken
• 10 Laschenimitate für den Aufbau von 15 m Gleisjochen
• 250 Sondernägel

Durch die Verwendung zusätzlicher, auch einzeln erhältlicher Rippenplatten mit Klemmstücken, Nägel und Schienenprofilen Code 125 aus unserer Kategorie Gleisbauteile kann dieses Gleis auch als Dreischienengleis aufgebaut werden. Bei Abnahme von mindestens 4 Stück können alle unsere Regelspurweichen mit Schienenprofil S49 auch mit Schienenprofil S33 und passenden Rippenplatten geliefert werden. Bitte fragen Sie an.

Mit diesem Bausatz steht Ihnen kompromißloser Oberbau für Schmalspurgleise nach Vorbild des ursprünglichen, genagelten Oberbaus der Jagsttalbahn in Museumsqualität zur Verfügung. Sie bauen mit einem Bausatz 914 mm Schmalspuroberbau vom Feinsten. Unsere innovativen, filigran geätzten Microspikes aus 0.4 mm Federstahl erlauben den vorbildlichen Aufbau dieses 100 Jahre alten Streckengleises und halten Code 100 Schienenprofile auf der kleinen, offenen 3-Loch-Unterlagsplatte und Abachi-Echtholzschwellen. Für den Bausatz stand das Ladegleis des Bahnhofs Widdern/Jagst Pate, wo sich noch einige Meter dieses ursprünglichen Oberbaus finden. Der Bausatz enthält:

• 2 Schienenprofile PECO Code 100 als Schienenprofil K34
• alle erforderlichen Unterlagsplatten und gekröpften Schienenlaschen-Imitate
• 69 Abachi-Echtholzschwellen 40 x 4.4 mm, 2.8 mm hoch
• 400 unserer filigran geätzten Federstahl-Microspikes für die kompromißlose Imitierung von geschmiedeten Schienennägeln (Spikes)

Mit diesem Gleisbauset Strecke bauen Sie ein exakt maßstäbliches und vollständiges Modell von 40 Metern 750 mm Schmalspurgleis (914 mm) mit Schienenprofil S33 (Code 125) oder S49 (Code 143) auf geätzter Rippenplatte nach Vorbild des Oberbaus Typ K33 bzw. K49 Br+22H/15 (Verschraubung K mit aufgelegtem Stoß, 22 Mittelschwellen in Holz und 15 m Schienen) der DR bzw. DB für den Einsatz ab etwa Epoche IIb (Sachsen). Der Bausatz enthält unsere maßstäblichen Abachi-Echtholzschwellen im Regelspurquerschnitt, jedoch auf 1,8 m (40 mm) gekürzt. Das Vorbild dieses Streckengleises finden Sie im Bahnhofsbereich Dörzbach der bekannten Jagsttalbahn, unmittelbar neben dem Vorbild für unsere passende, exakt maßstäbliche Schmalspurweiche Jagsttalbahn.

Dieses Gleisselbstbauprogramm ermöglicht erstmalig den anspruchsvollen Selbstbau von Schmalspurgleis in Null mit Oberbau K in Museumsqualität mit einfacher Nageltechnik. Wir verwenden hierzu keine Hakennägel, die das verschraubte Klemmstück nur sehr unzureichend dargestellen würden, sondern eine Spezialkonstruktion mit einer Schienenplatte und zwei kleinen Klemmstücken, die mit zwei Sondernägeln fixiert werden. Nur diese einzigartige Präzisionskonstruktion erlaubt die Reduzierung der Klemmstücktiefe auf exaktes Vorbildmaß ohne jeden Verlust an Zuverlässigkeit der Schienenbefestigung; die noch bei etlichen Plastikgleisen weit verbreiteten, massiv überdimensionierten, fingerartigen Klemmplattenimitate, die bis zum Schienensteg reichen, sind nicht mehr zeitgemäß.

Enthalten sind auch alle erforderlichen Laschen für S33 bzw. S49 Profil, um 3 Schienenstöße bei der Darstellung von 15 m Schienen einzubauen.

Ein Set beinhaltet:

• 2 Schienenprofile Code 125 oder Code 143 entsprechend DB-Schiene S33 bzw. S49
• 61 Abachi-Echtholzschwellen 40 x 6 mm, 2.8 mm hoch
• 122 Rippenplatten, 244 Klemmstücke
• 250 Sondernägel
• 12 Schienenlaschen für die Darstellung von 3 Schienenstößen bei 15 m Schienen