Online-Workshop 23: Unsere neuen Echtsteinmaterialien

Nicht eingefärbter Gleisschotter Spur 0, am Hang Saumpfadsand für die Fläche sowie drei Sorten Geröll. Ist die Böschung zu steil, diese mit Leim einstreichen, dann Geröll grob aufstreuen, bevor der Sand aufgetragen wird, damit dieser besser hält.

Geröll unterhalb der Felswand, dazu Felsabbruch, mit verdünnter Felsen-Grundfarbe lackiert, Einbau mit Montagekleber vor dem Aufbringen von Sand und Geröllen.

Geröll unterhalb der Felswand auf Saumpfadsand. Der gesamte Untergrund vesteht aus Styropor, die Sand- und Geröllschicht bietet eine sog. hardshell (harte Schale), die die Montage von Vegetation besonders einfach macht: Durchstechen und einsetzen.

Die zum Teil abgebaute Weiche wächst langsam zu: Grasbüschel mit dem Elektrostaten einsetzen, dann Schotter und Sand einpinseln, mit Zerstäuber benetzen und mit verdünntem Weißleim pipettieren zum Verkleben.

Im Bw-Bereich wird der gesamte Gleisbau mit Ausnahme der Weichen um Radlenker und Zungen herum "in den Dreck" gelegt, Saumpfadsand, hier mit schwarzer Mischung (siehe oben) verklebt. Zur Vereinfachung der korrekten Höhe des Verfüllmaterials zwischen den Schienen haben wir für alle gängigen 0 udn 1 Spurweiten Spezialspachtel entwickelt, die nach Einbringen des Verfüllmaterials auf dem Schwellenkörper auf die Schienenköpfe aufgesetzt und über den betreffenden Gleisabschnitt gezogen werden - die besondere Formung der Spachtel hält den Bereich zwischen den Schienen so frei, daß die Spurkränze der Fahrzeuge genügend Spielraum haben, sodaß Ihre Fahrzeuge korrekt laufen. Die Bereiche zwischen den Gleisen mit aufgesetztem Geodreieck glätten, das ganze mehrere Male wiederholen, bis die Gleise wie hier gezeigt befahrbar verfüllt sind. Anschließend benetzen und nach Wunsch mit farblosem oder eingefärbtem Kleber verkleben, Rezepturen siehe oben.

Hier der breite Spachtel in Anwendungsposition vor dem Verfüllen - Anwendungsvideo siehe unten.

Das Bw unserer neuen 0n30 Anlage in der Vogelperspektive. Für etwas mehr Lebendigkeit schauen hier und da doch noch Schwellen aus dem "Dreck".