Passend zu unserem Spur 0 Gleisbauprogramm mit Schiene S49 (Profil Code 143) verwenden Sie diese besonderen Gruben-Rippenplatten für Eigenkonstruktionen von Untersuchungsgruben, Gleisen auf Betonböden in Lokschuppen oder davor, auf Brücken mit Betonfahrbahn oder Bahnübergängen bzw. Industriegleisen, die mit Kraftfahrzeugen befahrbar sein sollen und daher diese besondere Rippenplatte verwenden, um ausreichend breite Füllstücke für die Befahrbarkeit des Belags zu ermöglichen. Für die Montage auf Holz-Längsschwellen, wie im Grubenbau anzutreffen, werden die Platten mit unserem K-Nagel WM0177 vernagelt, für die Verwendung als verdübelte Ausführung auf Betonboden verwenden Sie Schwellenschraubenimitate mit Vierkantkopf WM0347 sowie wahlweise unsere geätzte Spannklemme WM0335 statt der beiliegenden Klemmstücke. Auch für Schmalspurkonstruktionen geeignet. Pack zu 34 Platten incl. erforderlicher Anzahl Klemmstücke, Nagel bitte gesondert bestellen.

Diese speziell für die Verwendung mit unseren maßstäblichen, präzise geätzten Rippenplatten für Oberbau Deutsche Bundesbahn Epoche III ff. entworfenen Nägel verwenden Sie für den anspruchsvollen, jedoch preiswerten Selbstbau von Regelspurgleis in Null mit echtem Oberbau Typ K (geschraubt) für Schienenprofil S49 (Code 143) in kostengünstiger Nageltechnik.

Wir verwenden für unseren Oberbau Typ K keine Hakennägel oder teure Messingfeingußteile, sondern eine Spezialkonstruktion mit einer kostengünstig geätzten Rippenplatte und zwei kleinen Klemmstücken, die mit zwei Sondernägeln fixiert werden, deren kleiner Stauchkopf abnormer Höhe Mutter und Spannring der Hakenschraubenverschraubung darstellt, womit trotz Selbstbau in Nageltechnik perfekt die Optik eines Typ K Gleises wiedergegeben wird. Nur diese einzigartige Präzisionskonstruktion erlaubt die Reduzierung der Klemmstücktiefe auf exaktes Vorbildmaß ohne jeden Verlust an Zuverlässigkeit der Schienenbefestigung; die noch bei etlichen Plastikgleisen weit verbreiteten, massiv überdimensionierten, fingerartigen Klemmplattenimitate, die bis zum Schienensteg reichen, sind nicht mehr zeitgemäß. Die Rippenplatte ist nur für unser S49 Schienenprofil geeignet.

Stahl, blank, Beutel zu 1000 Stk. Schaftdurchmesser 0,8 mm, Kopfdurchmesser <1,2 mm, Kopfhöhe 0,8 mm, Schaftlänge 8 mm für perfekten, wackelfreien Sitz insbesondere in Verbindung mit unseren Abachi-Echtholzschwellen. Rippenplatten bitte gesondert bestellen.

Dieser Zurüstsatz enthält 100 filigran geätzte, exakt maßstäbliche Spannklemmen Typ SKL für den Einsatz mit unseren Bausätzen für Oberbau Typ K, sowohl für Regel- als auch für Schmalspur. Einsetzbar für Beton- und Holzschwellenoberbau ab Epoche III DB. Anstelle der im Bausatz mitgelieferten Klemmstücke, die das Schienenprofil festklemmen, verwenden Sie diese filigranen Stahlätzteile, die in derselben Weise wie die Klemmstücke eingebaut werden. Unsere Spannklemmen aus Edelstahl garantieren den festen und sicheren Sitz des Nagels in der Spannklemme durch die kaum sichtbare Schließung des beim Vorbild hinten offenen Bogens, der die Hakenschraube umschließt. Dadurch entsteht ein Bauteil, dessen Erscheinungsbild von der SKL Spannklemme der Deutschen Bundesbahn nach dem Einbau praktisch nicht mehr zu unterscheiden ist, das aber durch den Nagel perfekt in seiner Lage gehalten wird und damit dieselbe Oberbausicherheit bietet wie das ansonsten verwendete Klemmstück.

Edelstahl, geätzt auf quadratischen Materialquerschnitt von 0.4 x 0.4 mm. Streifen zu 100 Stk.