Drehscheiben, Wasserkräne, Bekohlungsanlagen, Untersuchungsgruben, Maschinen und Einrichtungen, kurz: alles für Lokwerkstätten und Bahnbetriebswerke - präzise Bausätze in höchster Qualität für exclusives Zubehör in Spur 0. Passende Details finden Sie auch in den anderen drei Ausstattungs-Warengruppen.
Bausatz für eine Drehscheibe nach Vorbild der Deutschen Reichsbahn mit Bühnenlänge von 16 m. Dieser sensationell detaillierte Drehscheibenbausatz für Spur 0 beinhaltet alle Teile für eine Drehscheibe mit einer Grubenkonstuktion nach Vorbild der Reichsbahn und einer Vorbild-Grubentiefe von nur 1.45 m, wie sie als Einheitsdrehscheibe seit den 40er von Reichbahn und DB Jahren gebaut wurden (z. B. Bw Betzdorf). Unser Bausatz trägt dem Wunsch vieler Nuller nach einer platzsparenden Bw-Lösung, die das Wenden von Maschinen bis zur Größe einer P8 zuläßt und ggf. in Länderbahn-Aufmachung auch anstatt einer Segmentdrehscheibe in Kopfbahnhöfen verwendet werden kann, Rechnung ... Please note: English language assembly manual available as well. Bestellungen Bitte wählen Sie zunächst die gewünschte Variation bzw. Bestelloption aus... |
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Artikel-Nr.: wm0319
Universalbausatz für einen exakt maßstäblichen, vollständig und in allen Teilen nachgebildeten Gelenkwasserkran der Deutschen Bundesbahn nach einem Entwurf mit Nennweite 200 mm aus dem Jahre 1949. Dieser Bausatz stellt die am weitesten verbreitete Type der DB dar und ist für jede Anlage ab Epoche III geeignet, und zwar aufgrund der variablen Gestaltungsmöglichkeiten des Bausatzes sowohl für den Bahnsteigbereich als auch an Nebengleisen oder im Bw. Der umfangreiche Bausatz, der sich durch eine aufwendig gestaltete Darstellung nicht nur des Gelenkbereiches auszeichnet, verwendet neben einer Reihe filigran geätzter Kleinteile aus Neusilber präzise bleifrei gegossene Zinngußbauteile, Miniaturketten sowie dünnwandinges Messingrohr, das in ausreichenden Mengen beiliegt und entweder nach beiliegender Tabelle der DB für Standarddimensionen des NW200 Wasserkrans oder für Sonderbauformen nach verschiedenen Vorbildern beispielsweise für überlange Gelenkausleger zur Versorgung zweier Gleise zugeschnitten wird. Die einzelnen Aufbaumöglichkeiten sind in der Bauanleitung ausführlich dokumentiert, sodaß mit diesem Wasserkran alle denkbaren Wasserversorgungsaufgaben erledigt werden können. |
99,95 €
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Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang Hersteller: WENZ-MODELLBAU Ekkehard Wenz |
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Artikel-Nr.: wm0057
Universalbausatz für einen exakt maßstäblichen, vollständig und in allen Teilen nachgebildeten einfachen Wasserkran der Deutschen Bundesbahn nach einem Entwurf mit Nennweite 200 mm aus dem Jahre 1949. Dieser Bausatz stellt die am weitesten verbreitete Type der DB dar und ist für jede Anlage ab Epoche III geeignet, und zwar aufgrund der variablen Gestaltungsmöglichkeiten des Bausatzes sowohl für den Bahnsteigbereich als auch an Nebengleisen oder im Bw. Der umfangreiche Bausatz verwendet neben einer Reihe filigran geätzter Kleinteile aus Neusilber präzise bleifrei gegossene Zinngußbauteile sowie dünnwandinges Messingrohr, das in ausreichenden Mengen beiliegt und nach beiliegender Tabelle der DB für Standarddimensionen des NW200 Wasserkrans zugeschnitten wird. Die einzelnen Aufbaumöglichkeiten sind in der Bauanleitung ausführlich dokumentiert, sodaß mit diesem Wasserkran alle denkbaren Wasserversorgungsaufgaben erledigt werden können. |
82,50 €
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Artikel-Nr.: WM0850
Das Modell des sächs. Wasserkrans entspricht in seinen Abmessungen der Standardbauform, wie man sie an allen sächs. Strecken traf. Auch auf anderen Kleinbahnen konnte man ähnliche Bauarten finden. Bausatz. Höhe: 80mm |
22,50 €
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Artikel-Nr.: WM0409
Wasserkran amerikanischer Bauart Dawson für alle 0n30, 0n3 und 0 Regelspurbahnen nach amerikanischem Vorbild. Messingfeingußteile, Ätzteile und Rohrabschnitte, der Bausatz kann gelötet oder geklebt werden. Für Wasserversorgungsanlagen mit unserem typischen US-Wasserturm unbedingt erforderlich. Deutschsprachige Bauanleitung, Höhe 108 mm, Länge incl. Sockel 99 mm, Sockelbreite 49 mm.
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69,00 €
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Bausatz für einen klassischen Kohlenbansen, der aus einbetonierten H-Profilen und Regelspurschwellen gebaut wurde, ergänzt durch aus Schienenprofilen gefertigte Stützwinkel an den Ecken und jedem dritten Pfosten. Dieser universelle Bausatz eignet sich sowohl für die einzelne Verwendung und ergibt u.a. einen Bansen mit 132 x 364 mm Größe als auch für den Aufbau eines Großbansens durch Aneinanderreihen von Bausätzen, jeweils 60 mm hoch, Feldbreite ca. 60.5 mm. Andere Grundrisse sind ebenfalls möglich.
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39,50 €
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Artikel-Nr.: WM0484
Bausatz für eine Untersuchungsgrube in Regelspur, Grubenlänge ca. 480 mm. Der exakt maßstäbliche Bausatz wurde nach einem Vorbild im ehem. Bw Heilbronn in Betonbauart gestaltet und bietet eine als Untersuchungsgrube oder Ausschlackgrube verwendbare Regelspurgrube mit maßstäblichen Sonder-Schienenplatten für die Profilmontage auf Längsschwellen sowie einem feinst gelaserten, transparenten Übergangsrost, der dem Modell die besondere Authentizität verleiht ... |
59,00 €
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Artikel-Nr.: WM0894_1
Für jede kleinere Bekohlungsanlage unerläßlich: Kohlen- oder Schlackenhunt nach einem Bochumer Vorbild, geschweißte Bauart. Geätzter Messingbausatz mit Kunststoffrädern, kann fahrbar montiert werden. Dazu paßt unser Feldbahngleis auf Holzschwellen. Der Hunt paßt aufgrund seiner Abmessungen in unsere Untersuchungsgrube, die damit auch zum Entschlacken eingesetzt werden kann. Feldbahndrehscheibe sowie Krangeschirr separat lieferbar. |
12,50 €
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Artikel-Nr.: WM0894_2
Fein geätzter Bausatz für ein Krangeschirr, passend zu unseren Kohlen- oder Schlackenhunten. |
7,00 €
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Artikel-Nr.: WM0894_3
Für jede kleinere Bekohlungsanlage unerläßlich: kleine Feldbahndrehscheibe mit Handbetrieb für unsere Kohlen- oder Schlackenhunten. Kunststoffbausatz, unlackiert. Die Drehscheibe weist keine stromführenden Schienenteile auf, daher nur für Standmodelle geeignet. Spurweite 13.8 mm entsprechend unseren Kohlenhunten. Dazu paßt unser Feldbahngleis auf Holzschwellen. |
4,95 €
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Artikel-Nr.: WM0498
Bausatz für eine Löschegrube der DB in Betonbauweise nach einem Vorbild im Bw Alzey. Bei dieser Löschegrube ist der betonierte Trog der Grube auf einem gemeinsamen Fundament mit der in diesem Bereich angelegten festen Fahrbahn verbunden, die Rippenplatten wurden hier mit der Betonplatte der Fahrbahn verdübelt. Unser Modell, das diese Besonderheit exakt nachbildet, wird im Regelfall mit einer Rohrblaseinrichtung zusammen im Bw eingebaut. Die Schienenplatten sind für unser Regelspur-Gleissystem Oberbau K mit Rippenplatte und Profil S49 geeignet, diesem Bausatz liegen keine Schienenprofile bei...
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32,50 €
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Bausatz für ein feststehendes Rohrblasgerüst, wie es vielfach bei der DB zum Einsatz kam. Zur Gewährleistung von Verbrennung und Wärmenutzung sowie zur Reduzierung von Heizrohrkorrossion mußten die Rauchgasrohre von Dampflokomotiven bei durchschnittlicher Belastung ca. 1 mal wöchentlich mit Preßluft gereinigt werden. Hierzu wurden im Bereich der DB u.a. stationäre Gerüste wie unser Vorbild im Bw Heilbronn gebaut, auf denen eine bewegliche Plattform zur Rauchkammer hin verschoben werden konnte, um dem Wartungspersonal einen möglichst guten Zugang zur vorderen Rohrwand zu ermöglichen, durch die eine mehrere Meter lange Lanze in die Heizrohre eingeführt wurde. Der Ätzteilbausatz ist für Podest und Treppe wahlweise mit Bohlenbelag oder mit feinst gelaserten Trittrosten lieferbar, die dem Modell durch ihre Transparenz und Filigranität ein besonderes Maß an Authentizität verleihen... Bestellungen Bitte wählen Sie zunächst die gewünschte Variation bzw. Bestelloption aus... |
69,50 €
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Dieser einzigartige Bausatz bietet eine einzelne oder einen kompletten Satz von vier feinst detaillierte Epoche III Schwerlast-Spindelwinden der DB für Schienenfahrzeuge zur absolut exclusiven Ausstattung Ihrer Bahnwerkstätten. Pate stand unserem Modell der Standardtyp der Maschinenfabrik Geiger in Karlsruhe, der bei der Deutschen Bundesbahn seit Jahrzehnten im Einsatz ist. Diese Spindelwinden werden im Quartett verwendet, um Lokomotiven und Waggons von Radsätzen oder Drehgestellen abzuheben und sind heute noch im Einsatz. Unser exakt maßstäblicher Spur 0 Bausatz stellt die Winde in allen Teilen filigran detailliert dar, die erforderlichen Laufschienen sind mit einer Spurweite von 16,5 mm (Vorbild 760 mm) in den Werkstattboden einzulassen (nicht im Lieferumfang enthalten). Die Mechanik des Vorbildes wird hierbei auch im Modell exakt nachgebildet. Kleben möglich, verlöten jedoch empfehlenswert. Ätzteilbausatz mit fertig bearbeiteten Dreh- und Neusilberfeingußteilen für eine einzelne oder vier Spindelwinden, jeweils dabei fein geätzter Fabrikschildsatz mit Seriennummer und Windenbeschriftung. Bestellungen Bitte wählen Sie zunächst die gewünschte Variation bzw. Bestelloption aus... |
75,80 €
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Artikel-Nr.: WM0465
Darf in keiner Lokomotivwerkstätte fehlen: unsere Leit- und Zugspindeldrehmaschine Farbrikat Weipert, Baureihe W 500. Die Maschinenfabrik Weipert in Heilbronn baute ab Anfang der 60er Jahre diese große Mechanikerdrehmaschine in verschiedenen Spitzenweiten, sodaß das Modell für alle Bundesbahn-Epochen verwendbar ist und heute noch in der Industrie und in Lokomotivwerkstätten nicht nur in Deutschland anzutreffen ist, insbesondere, wenn in den Werkstätten Fristenarbeiten erledigt werden, die den Einsatz einer Drehmaschine erfordern. Einzigartiges Zubehörmodell für die Maßstäbe 1:43.5 bis 1:45, als Blickfang nicht nur für reichhaltig durchdetaillierte Bw-Anlagen auf kleinem Raum, sondern auch als besonderes Ladegut für spannende Szenen am Freiladegleis. |
67,50 €
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Artikel-Nr.: WM0616
Ein Muss für jede Fahrzeugwerkstatt - die Radsatzdrehmaschine. Unser Vorbild ist die in den U.S.A. ab 1949 gefertigte NILES 52-inch Heavy Car Wheel Lathe. Das unmotorisierte Standmodell im Maßstab 1:48 ist für mittelgroße Lokomotivradsätze und alle Arten von Waggonradsätzen geeignet und benötigt eine Grundfläche von 170 x 43.5 mm. Der Bausatz kommt mit allen Teilen einschließlich der Kranbrücke zum Einheben der Radsätze zwischen die Planscheiben. Verschieblicher Reitstock für die Anpassung an Ihre Radsätze, damit auch Schmalspurradsätze zwischen die Planscheiben gespannt werden können. Gewindestange, Bolzen, Wellen und Achsen, Verschraubungen in Messing. Wird die Drehmaschine unbestückt dargestellt, liegen einfache Spannspitzen bei, für die Darstellung mit Radsatz besonders angepaßte Planscheibenteile, die für Radsätze mit spitzen Achsenden Verwendung finden. Die Drehmaschine kann für Regelspur-Radsätze, 0m, 0n3 und 0n30 Radsätze verschiedener Durchmesser konfiguriert werden, die Mitnehmer werden mit Verschraubungen M0,6 auf der Planscheibe montiert. Kunststoff, Messing, unlackiert, ausführliche Aufbauanleitung. Jedem Bausatz liegt ein Digitalreprint des 12-seitigen Originalprospekts für diese Maschine aus dem Jahre 1949 bei. A must-have for every locomotive workshop: the wheel lathe. We have chosen the NILES 52 inch heavy car wheel lathe for prototype, produced from 1949 on. Unmotorized model, no moving parts, scale 1/48, used for midrange locomotive wheelsets and any type of car wheelsets. Requires approx. 170 x 43.5 mms. The kit comes with all neccessary parts including lifting crane. Movable headstock, can be used for narrow gauge wheelsets as well. Thread, nuts, bolts and shafts in brass. Includes special components for faceplates to be used with model railroad wheelsets having pin axles. If shown without wheelset, pointed centers can be placed into the faceplates instead. The lathe can be configured for standard gauge wheelsets, proto48, 0m, 0n3 and 0n30 wheelsets of different diameters since the drivers will be fixed to faceplates by nuts and bolts M0.6. Plastic, unpainted, comprehensive assembly manual. Every kit comes with a digital reprint of the 12 page leaflet for this machine of 1949.
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116,50 €
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Artikel-Nr.: WM0466
Filigraner, maßstäblicher und vollständig detaillierter Bausatz für eine Spur 0 Ständerbohrmaschine für Werkstatt und BW. Das Vorbild ist die AB3/ES der Firma Alzmetall, Standard für Ständerbohrmaschinen seit Anfang der 50er Jahre, daher ist unser Bausatz für alle DB-Epochen unverzichtbar, nicht nur als Ladegut, sondern insbesondere, wenn in Lokschuppen und angrenzenden Werkstätten Reparatur- oder Fristenarbeiten durchgeführt werden. Der Bausatz besteht aus Weißmetallgußteilen für Sockel, Tisch und Maschineneinheit und wird mit gegossenen und geätzten Details verfeinert. Lieferung ohne Figur. Auch für Spur 1 lieferbar. |
23,40 €
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Artikel-Nr.: WM0468
Maschinenböcke zur Ablage langer Bauteile in der Werkstatt., empfehlenswert als Zubehör zu Ihrer Ständerbohrmaschine, justierbare Höhe. Ätzteilbausatz mit Rohrbauteilen. |
7,90 €
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Artikel-Nr.: WM0464
Der klassische Werkstattkompressor nach einem Vorbild der Firma Boge in Bielefeld, unverzichtbar für alle Werkstätten, gleich ob bei der Bahn oder kommerziell. Als Blickfang kann dieses filigrane Modell auch unter einem Blechdach im Freien aufgestellt oder als Ladegut eingesetzt werden. In Bahnbetriebswerken mit Lokreinigung immer erforderlich für die Rohrblasanlage. Leicht montierbarer, perfekt detaillierter Bausatz, Lötkenntnisse empfehlenswert (Riemenschutz), auch wenn der Bausatz überwiegend verklebt wird... |
33,60 €
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Artikel-Nr.: WM0144
Dieser exclusive Ätzteilbausatz für die Esse des Rauchabzugs über dem Maschinengleis wurde entworfen nach dem Vorbild im Mügelner Maschinenhaus in Sachsen. Die Esse wird mit vier feinen Seilen an den Ecken aufgehängt. 0,2 mm Messing-Bausatz. Esse entlang der angeätzten Nuten biegen, Stoß verlöten und Aufhängerahmen aufsetzen, verkleben. Abm.: 36 x 26 x 29 mm |
12,60 €
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Artikel-Nr.: WM0481
Bausatz für einen gut mannshohen Werkstattofen, seit hundert Jahren der klassische "Allesfresser" in Werkstatt und BW, geeignet auch für großflächige Bahnwerkstätten aufgrund seiner enormen Heizleistung, auch heute noch im Einsatz, daher in Epoche I bis zur zeitgenössischen Bahnbetriebswerk-Anlage unverzichtbar. Unser maßstäblicher Spur 0 Bausatz besteht aus feinen Kunststoffteilen, dünnwandiges Messingrohr als Ofenrohr liegt ausreichend bei. Abm.: Durchmesser 14.6 mm, Höhe ohne Verrohrung 53.5 mm. |
19,10 €
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Artikel-Nr.: WM0435
Bausatz für einen klassischen amerikanischen Lokschuppenofen nach Vorbild des Ofens im Rundschuppen Martinsburg, WV, der B&O Railroad. Feiner, einfach montierbarer Kunststoffbausatz, dar in keinem Locoshed fehlen. Spur 0, 1:48, Lieferung unlackiert. Für das Ofenrohr verwenden Sie Messingrohr 4 x 0.45 mm (nicht im Lieferumfang enthalten). The prototype of our roundhose stove stood in the Martinsburg WV roundhouse of B&O railroad. Plastic kit, easy assembly, comes unpainted. 1/48 scale. Use 4 x 0.45 mms tube for the stovepipe (not included). |
7,95 €
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Artikel-Nr.: WM0422
Liegt der Bahnkörper unterhalb von Böschungen, so wird das anfallende Oberflächenwasser in einem Entwässerungsgraben längs des Bahnkörpers hangseits aufgefangen, um Planum und Gleisbett trocken zu halten. In regelmäßigen Abständen werden Drainageabflüsse unter dem Bahnkörper hindurch zur Talseite hin angelegt. Hangseits finden sich in regelmäßigen Abständen Drainagegullys, um Zugang zum unterirdischen Abflußsystem zu schaffen. Unverzichtbar für den vorbildgerechten Gleisbau, ab Epoche III. Weißmetallguß, geätzter Messingdeckel, unlackiert, je nach Gleiskörper und Landschaft stabelbar. |
6,95 €
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Artikel-Nr.: wm0053
Set mit drei filigran geätzten Schürhaken 1:43,5 aus 0,3 mm Neusilber. Länge je 36 mm. Lieferung ohne Figur. |
2,95 €
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Artikel-Nr.: WM0852
Aus Kunststoff gefertigt, unlackiert, Set bestehend aus:
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11,00 €
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Artikel-Nr.: WM0495
Passend zu unserem Bausatz Kohlenbansen entwickeln wir derzeit eine fein detaillierte Kleinbekohlungsanlage mit Kohlenkran und Kohlenhunten. Der Bausatz wird im Frühjahr 2010 erscheinen und unser Bw-Programm abrunden.
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Artikel-Nr.: WM0411_1
Exakt maßstäblicher Sanding Tower in 1:48 nach amerikanischem Vorbild in den Werkstätten des Bahnhofs Dundon, West Virginia. Ein geeignetes Sand House (Trocknungsgebäude) ist separat lieferbar. Dieser typische Vertreter eines Besandungsturms darf in keinem U.S. Bahnhof oder Bw fehlen. Leuchte mit LED und Vorwiderstand, kann beleuchtet werden. Der Bausatz für den Sanding Tower besteht aus Rohrabschnitten und feinen Ätzteilen, der Bausatz kann gelötet oder geklebt werden.
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49,50 €
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Artikel-Nr.: cm0016
Dieseltankstelle für den modernisierten Fuhrpark einer Zweiglinie, mit Wasserturm und Bekohlung am Versorgungs- oder verlängerten Bahnsteiggleis plazieren. |
69,95 €
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Artikel-Nr.: WM0408
Echtholz-Bausatz für eine Schlackengrube (ash pit) nach amerikanischer Bauart. Geeignet für 0n30, 0n3 und 0 Regelspur, 212 x 105 mm, Einbautiefe 16,5mm unter Schienenunterkante. Die Lieferung erfolgt ohne Schienenprofile und Befestigungsmittel. Unser Nußbaumholz besitzt eine sehr feine, dichte Struktur und eine große farbliche Vielfalt, sodaß der Bausatz bei sorgfältiger Montage nicht unbedingt nachlackiert werden muß. Einfache Montage auf Montageschablone und deutschsprachige Bauanleitung, Grube mit tragfähigem Boden erforderlich. Für die Schlacke verwenden SIe einen feinen Modellbausand, der mit eingefärbtem Schotterkleber eingebaut und ggf. etwas nachgefärbt wird. English manual on request. |
32,90 €
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Artikel-Nr.: WM0273
Dieser kleine Bausatz für eine Minenlore nach amerikanischer Bauart besteht aus filigran geätzten Messigteilen und kann geklebt oder gelötet (Empfehlung) werden. Der Bausatz kommt ohne Gußteile aus, die Radscheiben werden aus geätzten Messingteilen montiert, sind jedoch nicht isoliert. Die Schütte kann beweglich montiert werden. Passend zu unserem Echtholzbausatz-Programm amerikanischer Kleinserienhersteller. |
13,50 €
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Artikel-Nr.: PAKET 1
Unser Werkstattpaket Nr. 1 besteht aus folgenden Bausätzen: je 1x Drehmaschine Weipert W500, Ständerbohrmaschine Alzmetall AB3/ES, 2 Maschinenböcken und dem Boge Druckluftkompressor D/BK170. Damit sind Sie bestens gerüstet für alle mechanischen Arbeiten.
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135,00 €
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Artikel-Nr.: WM0969
Feldbahndrehscheibe passend zu unseren Feldbahnloren für Bergwerk, Steinbruch, Ziegelei und Industriebahn mit 12 mm Spurweite. Handbetrieb, keine stromführenden Schienenteile. Die Drehscheibe ist für die Aufnahme von Code 60 Schienenprofilen ausgelegt, höhere Schienenprofile können nach Anpassung des Schienenfußes angesetzt werden. Dazu passend auch unser Feldbahngleis auf Holzschwellen. |
4,95 €
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Artikel-Nr.: WM0629
Bausatz für eine Mobiltoilette in Spur 0 - die besondere Lösung für besondere "Logistikprobleme". Einzubauen ist lediglich ein Rohr als Luftabzug. Kunststoff, unlackiert. Findet überall ein Plätzchen. Lieferung ohne Figur. 0 scale kit for a PortaPotty mobile toilet. Situated everywhere in remote locations where peope might have to stay for longer - solves specific logistic problems. Easy assembly by glueing in a tube for the vent. Plastic, unpainted, for all 0 scales, comes without figure. |
9,95 €
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Artikel-Nr.: WM0436
Einfach zu montierender Bausatz für einen amerikanischen Wasserkran nach Vorbild im Bahnhof Ely, Nevada. Dieser einfachste Wasserkran ist an mehreren Stellen im Bahnhof Ely montiert und benötigt eine zentrale Wasserversorgung, beispielsweise mit unserem U.S. Wasserturm WM0867. Kunststoff, Wasserrohr Reinzinn, fertig gebogen, Lieferung unlackiert, Maßstab 1:48. Ely NV museum uses these water columns all over the site. Scale 1/48, simple assembly, plastic, water tube bent pewter, comes unpainted. Needs a water tower around, e.g. WM0867. |
9,95 €
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Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang Hersteller: WENZ-MODELLBAU Ekkehard Wenz |
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Artikel-Nr.: WM0612
Fein detaillierter Kunststoffbausatz für eine 30 Tonnen Schwerlastwinde Bauart MA Fabrikat Whiting (U.S.A.) für Spur 0. Einfache Montage, Hebeschlitten frei positionierbar, Spindel Messinggewindestange M2, Kunststoff, unlackiert, incl. Aufklebern für die Beschriftung. Zur Darstellung der Anschluß- und Verbindungskabel liegt ausreichend Gummifaden 0.6 mm bei. Für eine Standardanwendung mit vier Winden wie im Bild werden vier Bausätze WM0612 benötigt. Lieferung ohne Lokgehäuse. Kit for a Whiting Portable Electric Jack type MA 30 tons, 0 scale 1/48. Easy assembly, lifting slides can be positioned freely to reuse remains of conversion kits for exciting roundhouse scenes. Thread bolt M2, imitation of cabling in 0.6 mms rubber string, stickers for lettering. Plastic, unpainted. For a standard application of four jacks as shown you need four kits WM0612. Comes without Loco shell. |
14,90 €
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Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang Hersteller: WENZ-MODELLBAU Ekkehard Wenz |
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Artikel-Nr.: WM0872
Darf in keinem Lokschuppen und keiner Werkstatt fehlen: der klassische Schmierfettkübel. Kunststoff, Lieferung unlackiert, der Henkel wird aus beiliegendem Draht montiert. Set zu 4 Kübeln. Kit for 4 grease cans, for every workshop and loco shed. Plastic, unpainted. Handles are made from attached brass wire. |
5,95 €
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Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang Hersteller: WENZ-MODELLBAU Ekkehard Wenz |
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Artikel-Nr.: WM0170
Einfacher Bausatz für ein Doppelstockbett für Übernachtungsgebäude, Herbergen usw. Kunststoff, Messingrohr, Lieferung unlackiert. Simple kit for a bunk for bunkhouses of mining or logging camps, railroad yards et al. Plastic, brass tube, comes unpainted. |
7,90 €
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Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang Hersteller: WENZ-MODELLBAU Ekkehard Wenz |
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Artikel-Nr.: WM0564
Einfacher, unmotorisierter Kunststoffbausatz für eine Handdrehscheibe für Kleinfahrzeuge wie den Breuer-Traktor, Spur 0. Drehscheiben dieser Art waren vielfach verbreitet, um Kleinfahrzeuge wie Traktoren, Lokomotoren und Draisinen auf das Streckennetz zu leiten. Für alle NEM Radsätze, Schienenlänge 82.5 mm, Bühnendurchmesser 90 mm, Außendurchmesser 104 mm. Die Bühne ist drehbar gelagert, eine 30 mm lange Antriebsachse kann für Motorisierungen verwerdet werden. Geeignet für Schienenprofile ab 3.2 bis 3.75 mm Höhe, Bühnenprofil 3.2 mm. |
54,30 €
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Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang Hersteller: WENZ-MODELLBAU Ekkehard Wenz |
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