Bausatz für eine Weichenlaterne in Karbid-Bauweise der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft nach einer Konstruktion der K.P.E.V., daher verwendbar von Ep. II bis heute. Stecklaterne für unseren Antriebskit, exakt maßstäblicher, filigraner 0.3 mm Messingbausatz, Deckel formgepreßt, Kaminaufsatz Guß. Incl. weißer LED und dreier Vorwiderstände zur Helligkeitsanpassung.

 

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Zubehör

Artikel-Nr.: WM0072_4

Wartungsfreie Unterflur-Drehmechanik für alle Weichenlaternen der Spurweiten 0 und 1. Kunststoffbausatz, einfache Montage und Anpassung an die Gegebenheiten auf Ihrer Anlage, keine Löt- oder Klebearbeiten. Die Drehmechanik wird mit dem Stelldraht unterflurischer Weichenmotoren und Servos verbunden und erzeugt ein 90° Drehmoment für Stelldraht-Stellwege ab 2,2 mm. Für den Durchbruch durch die Anlagenplatte ist eine Bohrung mit 4 mm unterhalb des Laternenhalters des Stellbocks erforderlich. Der Mitnehmer der Drehmechanik wird für unsere Spur 0 Weichenlaternen mit 1.0 mm nachgebohrt, für unsere Spur 1 Weichenlaternen mit 1.3 mm. Befestigungsschrauben liegen bei.
Abm: Gehäuse 29.5 x 34.0 x 4.1 mm ohne Befestigungsösen, 29.5 x 43.5 x 4.1 mm mit Befestigungsösen.

4,95 *

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