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Universalbausatz für einen exakt maßstäblichen, vollständig und in allen Teilen nachgebildeten einfachen Wasserkran der Deutschen Bundesbahn nach einem Entwurf mit Nennweite 200 mm aus dem Jahre 1949. Dieser Bausatz stellt die am weitesten verbreitete Type der DB dar und ist für jede Anlage ab Epoche III geeignet, und zwar aufgrund der variablen Gestaltungsmöglichkeiten des Bausatzes sowohl für den Bahnsteigbereich als auch an Nebengleisen oder im Bw. Der umfangreiche Bausatz verwendet neben einer Reihe filigran geätzter Kleinteile aus Neusilber präzise bleifrei gegossene Zinngußbauteile sowie dünnwandinges Messingrohr, das in ausreichenden Mengen beiliegt und nach beiliegender Tabelle der DB für Standarddimensionen des NW200 Wasserkrans zugeschnitten wird. Die einzelnen Aufbaumöglichkeiten sind in der Bauanleitung ausführlich dokumentiert, sodaß mit diesem Wasserkran alle denkbaren Wasserversorgungsaufgaben erledigt werden können.