Weiterempfehlen

Gerade im Bereich der großen Spuren 0 und 1 ist ein eleganter Anschluß des Anlagengeländes an die Hintergrundkulisse vielfach besonders herausfordernd, da die Baugrößen recht raumgreifend sind, sodaß der verbliebene Bereich zwischen Gleiskörper und Kulisse vielfach mager ausfällt, was die realistische Anschlußgestaltung schwierig gestaltet, soll eine ordentliche Tiefenwirkung erzielt werden. Die grundsätzliche Strategie zur Gestaltung des Anschlusses besteht im wesenrlichen darin, die Übergangskante unsichtbar, schlecht sichtbar oder verschleiert zu gestalten. Zusätzlich können Techniken wie forced perspective eingesetzt werden, um dem Betrachter die Einschätzung der tatsächlichen Tiefenwirkung zu erschweren...