Weichenbausatz EW110-1:6 DB Spur 1

Unser Einstieg in den Präzisionsgleisbau in 1: dieser Bausatz einer Weiche mit vorbildlicher, jedoch kompakter Geometrie ist unser preiswerter Einstieg in den Gleisselbstbau in Museumsqualität. Bauen Sie preisgünstig ein kompaktes, aber absolut vorbildliches, vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes FineScale Supermodell einer geraden Weiche EW110-1:6 mit Federzungenschienen für optimale Betriebssicherheit, passend zu unserem Regelspur-Gleissystem mit Schienenprofil S49 auf Rippenplatte K und Echtholzunterschwellung in Eins. Der Bausatz bietet wie alle unsere Regelspur-Bausätze ein echtes Modell einer Weiche und nicht nur ein bloßes Gleiselement, da trotz der eigentlich vorbildlosen Geometrie alle einzelnen Guß- und Schmiedeteile maßstäblich bis ins Detail nachgebaut werden. Die vorbildorientierte Gestaltung des Herzstück- und Radlenkerbereichs gewährleistet die präzise Führung der Radsätze und butterweiches, geräuscharmes Überfahren der Herzstücklücke sowohl bei gefederten als auch ungefederten Radsätzen.

Zum Vorbild:
Das Vorbild dieser Weiche in all ihren Teilen ist eine Y-Weiche ABW215-1:4,8 im Heilbronner Hauptbahnhof, die jedoch, wie bei der Bahn ebenfalls üblich, soweit deformiert wurde, daß eine gerade Weiche mit dem nun kompakten Abzweigradius von 3400 mm entsprechend 110 Meter Vorbildradius entstand. Daher paßt dieses Modell trotz seiner Abmessungen in unser Programm hochwertiger Bausätze für den anspruchsvollen Gleisselbstbau und erlaubt aufgrund der Nähe zum Vorbild trotz der platzsparenden Konzeption elegante, vorbildliche Gleisentwicklungen.

Der Bausatz:
Gut zu bewältigender Weichenbausatz, auch für Einsteiger geeignet. Lötkenntnisse sind beim Standardbausatz erforderlich, der Komfortbausatz erfordert bis auf die Stützknaggen und den elektrischen Anschluß keine weiteren Lötarbeiten. Kein Vorbohren und damit keine besondere Anforderungen an die Präzision bei der Verlegung der Schwellen, perfekte Optik. Unsere Schienenplatten zum Auffädeln aufs Profil sind aus Kunststoff und gut verarbeitbar, sie bieten deutlich mehr authentisches Volumen für ein perfektes Erscheinungsbild als hochwertiges Kunststoffgleis. Erstklassiger Halt des Profiles auf 4.5 mm hohen Schwellen durch 1 mm Stahlnägel. Schienenprofile, Weichenzungen und Herzstücke aus gewalztem Neusilber-Material für optimale Haltbarkeit selbst bei Dauerbetrieb mit schweren Messingmodellen. Unser Code 205 Schienenprofil läßt sich mit unseren geätzten Schienenlaschenimitaten problemlos zu Strängen verlöten, keine Schwankungen im elektrischen Querschnitt, optimal für streßfreien Digitalbetrieb und vereinfachte Verdrahtung durch 8.6 mm² Leiterquerschnitt je Schiene bereits im Gleis. Der Aufbau sollte auf einer Unterlage aus weichem Sperrholz (Pappel oder Gabun) erfolgen, das später mit der Anlage verschraubt wird. Beide Bausatzvarianten beinhalten alle Teile bis auf den Gleisschotter, um die Weiche wie abgebildet aufbauen zu können:

Technische Daten:

• Gleissystem: FineScale, für Radsätze nach NEM110 (Rillenweite 2.0 mm, für Radsatzinnenmaße ab 41.1 mm)
• Profilhöhe: Code 205 (5,2 mm)
• Gerade vor Abzweig: 8,2 mm
• Abzweigradius: 3416 mm
• Abzweigwinkel: 9,46° = 1:6
• Gerade nach Abzweig: 97.1 mm
• Gesamtlänge Stammgleis: 668,9 mm

Je nach Versandart wird die Grundrißzeichnung im Maßstab 1:1 für Spur 1 gerollt (versichert) oder gefaltet (unversichert) geliefert. Zungenschienen sind nur in Verbindung mit einem Weichenbausatz als Aufpreis-Option lieferbar. Zusätzliche Schwellenleisten zur Herstellung von Langschwellen bei Weichenstraßen und Gleiswechseln finden Sie in der Zubehörliste weiter unten, bitte beachten Sie hierzu auch unseren Ratgeber links. Mit zwei Bausätzen kann eine platzsparende Doppelweiche konstruiert werden, einen Baubericht (allerdings für die Baugleiche Spur 0 Weiche) finden Sie hier.