Baukastensystem Echtholz-Bausätze Truss- und Trestlebridge für 0n30, 0n3 und Regelspur Spur 0


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Baukastensystem Echtholz-Bausätze Truss- und Trestlebridge für 0n30, 0n3 und Regelspur Spur 0

Artikel-Nr.: WM0955

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In Vorbereitung: modulares Baukastensystem aus Echtholz für Deck-Truss- und Trestlebridges nach Vorbild der D&RGW Bauarten. Dieses Baukastensystem verwendet für den Kern der Trestles unterhalb der Schwellen in der Geraden oder im Bogen frei anreihbare, gelaserte Sperrholzträger, die sich unsichtbar in die Konstruktion einfügen und den Bau auch gebogener Trestlebridges erstmals völlig unproblematisch erlauben: Diese Kernbauteile werden abhängig von der Gleisführung zu einem geraden oder polygonal im Bogen liegenden Hauptträger verleimt, verstärkt durch aufgesetzte und angesetzte Leisten. Die separat montierten Stützen (Bents) werden nach Fertigstellung des Hauptträgers mit diesem verschraubt. Der Stützenmittenabstand sowie die Stockwerkshöhe beträgt 15' Vorbildmaß (95 mm im Modell). Die Trestles können in der Geraden und/oder im Bogen, auch kombiniert, ohne großen Zeichen- und Rechenaufwand montiert werden und sind für 0n30, 0n3 und Regelspur mit entsprechenden Schwellensätzen ausrüstbar.

Übersicht

Bents (Stützpfeiler), Girts (Längsverbindungen) und Diagonalen der Trestles aus Walnußholz, das für ein authentisches Erscheinungsbild nicht unbedingt farblich nachbehandelt werden muß, Hauptträger aus einem gelaserten Sperrholzkern mit angesetzten Balsaleisten für einfaches, aber dauerhaftes Vernageln der Schienenprofile auf unseren aufgeleimten Echtholzschwellen ohne Vorbohren. Verschraubungen der Bents an den Hauptträger in M2 Messing für rasche exakte Montage. Jedem Stützpfeilerbausatz liegen weiterhin ausreichend Verschraubungsimitate in Messing bei. Für die exakte Montage der Köpfe der Stützpfeiler ist eine Montageschablone in Kunststoff erhältlich, für Überbrückungen vom Brückenkopf zum ersten Pfeiler ist ein zusätzlicher Hauptträger-Kern erforderlich, der in der Mitte halbiert für die beiden Anschlüsse an die Brückenköpfe vornimmt. Alle Holzprofile bis auf den Fußbalken und das Top Cap werden als Meterware in ausreichenden Mengen geliefert, sodaß auch individuelle Pfeilerhöhen realisierbar sind.

Zur Überbrückung größerer Spannweiten sind passend vier Deck Truss Brückenbausätze lieferbar, die in gewissen Grenzen auch im Bogen verwendet werden können, abhängig vom Radius. Diese bestehen ebenfalls aus Walnußholz, die Rods in Messingrundmaterial, incl. aller Verschraubungsimitate in Messing, z.T. geätzt, dazu Winkelböcke für die Diagonalen in Kunststoff. Endbalken und Diagonalen sind fertig abgelängt, die Langteile werden als Meterware ausgeliefert. Echtholzschwellen liegen bei und können mit den Spurweiten 0n30, 0n3 und Regelspur benagelt werden. Unsere Truss-Brücken sind auf Schwellenebene 67 mm, am Brückenende 79 mm breit und einheitlich 87 mm hoch (Unterkante Brücke bis Oberkante Schwellenauflage).

Für den Aufbau der Trestle-Bridge benötigen Sie eine feine Bastelsäge (Puk, Roco), Bohrer, etwas Schleifpapier, Weißleim und je nach Wunsch Beizen oder Farben, weiterhin ein Montagebrett sowie darauf einen Gleisplan im Maßstab 1:1, vor allem bei Bogentrestles. Auf diesem wird der Hauptträger aus den ggf. polygonal ausgerichteten Kernen ausgerichtet, verleimt verschraubt und mit den Leistensätzen verleimt, daher bitte Klarsichtfolie bereithalten, um Verleimungen mit Montagebrett und Gleisplan zu vermeiden. Zum Grobablängen der 1.5 mm dicken Diagonalen können Sie unseren Quervornscheider verwenden, die übrigen Stützpfeilerbauteile sollten per Säge abgelängt werden. Für die Deck-Truss Bridges ist ein normaler Modellbau-Lötkolben erforderlich, um die Rods einzulöten, die die gesamte Konstruktion verspannen. Zeichnungen liegen bei, Bauanleitung in deutscher Sprache. Oberbauteile sind nicht enthalten, Trestle-Brückenschwellen sind für Regelspur, 0n30 und 0n3 lieferbar. Zur Profilmontage auf Trestles oder Trussbridges empfehlen wir unsere Microspikes oder nach Wunsch Bauteile aus unserem U.S. Schienenplatten-Programm.

Die Fußbreiten der einzelnen Trestle-Stützpfeiler sind aus nachfolgender Tabelle ersichtlich:

Stützpfeiler-Höhe Fußbreite in mm
107 mm 119,5 mm
202 mm 159 mm
297 mm 198,5 mm
392 mm 239 mm
487 mm 277,5 mm
582 mm 317 mm

 

Die einzelnen Komponenten

  • Montageschablone aus Kunststoff für die winkelexakte Verleimung des Kopfbereichs jedes Trestle-Stützpfeilers, ist nicht unbedingt erforderlich, da den Bausätzen für die Stützen entsprechende Zeichnungen beiliegen, aber außerordentlich hilfreich v.a. bei Montage langer Trestles oder zur Montage oben gekappter Bents für die Auflage unserer passenden Truss-Bridges
  • Trestle-Stützpfeiler-Bausätze (Bents), jeweils mit einem in beliebigen Winkel anreihbaren Rahmen für den Kern der Brücke, Verschraubung, Verschraubungsimitaten und allen erforderlichen Bauteilen, incl. Bauanleitung und Zeichnung, Höhenangabe ohne Hauptträgerhöhe (10 mm) und Oberbau. Die angegebenen Höhen sind Maximalwerte, geringere Höhen sind jederzeit realisierbar. Für den Einbau von Truss-Bridges ist ein zusätzliches Paar Bents in reduzierter Höhe aus Auflage der Truss-Bridge erforderlich, der unmittelbar neben den letzten Trestle-Bents errichtet wird.
  • Trestle-Hauptträger-Kerne für verschiedene Spurweiten, in beliebigem Winkel polygonal anreihbar, werden zu einem Grundträger verleimt und mit seitlich angesetzten Hauptträger-Leisten verstärkt, incl. Schraube zur Fixierung auf dem Montagebrett, Mindestbogenradius 400 mm
  • Trestle-Hauptträger-Leistensätze für Schmalspuren oder Regelspur, Balsaholz zum seitlichen Verleimen mit den die jedem Stützpfeiler beiliegenden Rahmen, ausreichend für 1 m Brückenlänge, verbleibt am Stück bei geraden Trestles, wird in Abschnitte unterteilt bei Bogentrestles, Lieferung in Meterstücken
  • Trestle-Brückenschwellensätze für jeweils ein Feld (10 Stk. Schmalspur-Schwellen 5.2 x 40 x 4.5 mm für 0n30 und 0n3 oder sowie 10 Stk. Regelspurschwellen 5.3 x 53 x 4.5 mm)
  • Bausatz Trestle-Podest für's Wasserfaß, incl. Langschwellen 4.5 mm dick, passend zu unseren Brückenschwellen, geeignet auch für Bogentrestles 0n30, 0n3 oder Regelspur
  • Truss-Brodges in vier verschiedenen Längen

Beispiel

Für einen Trestle-Brückenbausatz mit drei Stützpfeilern 107 mm hoch, in Gleismitte 285 mm lang benötigen Sie also beispielsweise:

  • 3 Hauptträger-Kerne (zwei zwischen den Stützen, einen in der Mitte halbierten für die Anschlußstücke zu den Widerlagern), je nach Spurweite
  • 1 Hauptträger-Leistensatz, je nach Spurweite
  • 3 Bausätze Stützpfeiler 107 mm
  • 3 Schwellensätze je nach Spurweite
  • 1 Montageschablone (optional)

Fragen zu Konstruktion und Aufbau beantworten wir Ihnen jederzeit gerne, am besten benutzen Sie hierzzu unser Kontaktformular.

 

 

 

Auswahl: Baukastensystem Echtholz-Bausätze Truss- und Trestlebridge für 0n30, 0n3 und Regelspur Spur 0

Artikel-Nr. Komponente Preis
WM0955-0001 Montageschablone für Kopfmontage 26,50 *
WM0955-0002 Stützpfeiler-Bausatz 107 mm hoch 15,90 *
WM0955-0003 Stützpfeiler-Bausatz 202 mm hoch 19,95 *
WM0955-0004 Stützpfeiler-Bausatz 297 mm hoch 25,50 *
WM0955-0005 Stützpfeiler-Bausatz 392 mm hoch 33,90 *
WM0955-0006 Stützpfeiler-Bausatz 487 mm hoch 39,95 *
WM0955-0007 Stützpfeiler-Bausatz 582 mm hoch 45,90 *
WM0955-0008 Hauptträger-Kern Sperrholz gelasert für 0n30 7,95 *
WM0955-0009 Hauptträger-Kern Sperrholz gelasert für 0n3 8,50 *
WM0955-0010 Hauptträger-Kern Sperrholz gelasert für Regelspur 8,95 *
WM0955-0011 Leistensatz Haupträger 1m für Schmalspur 9,95 *
WM0955-0012 Leistensatz Hauptträger 1m für Regelspur 11,95 *
WM0955-0013 Ergänzungsbausatz Podest für Löschfaß 3,95 *
WM0955-0014 10 Trestle-Brückenschwellen 0n30 und 0n3 2,30 *
WM0955-0015 10 Trestle-Brückenschwellen Regelspur 2,30 *
WM0955-0016 Deck Truss Bridge 149 mm 39,95 *
WM0955-0017 Deck Truss Bridge 275 mm 49,00 *
WM0955-0018 Deck Truss Bridge 400 mm 65,90 *
WM0955-0019 Deck Truss Bridge 526 mm 94,50 *
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