Lieferung ca. 10 Tage nach Zahlungseingang Hersteller: WENZ-MODELLBAU Ekkehard Wenz
Ein Muss für jede Fahrzeugwerkstatt - die Radsatzdrehmaschine. Unser Vorbild ist die in den U.S.A. ab 1949 gefertigte NILES 52-inch Heavy Car Wheel Lathe. Das unmotorisierte Standmodell im Maßstab 1:48 ist für mittelgroße Lokomotivradsätze und alle Arten von Waggonradsätzen geeignet und benötigt eine Grundfläche von 170 x 43.5 mm. Der Bausatz kommt mit allen Teilen einschließlich der Kranbrücke zum Einheben der Radsätze zwischen die Planscheiben. Verschieblicher Reitstock für die Anpassung an Ihre Radsätze, damit auch Schmalspurradsätze zwischen die Planscheiben gespannt werden können. Gewindestange, Bolzen, Wellen und Achsen, Verschraubungen in Messing. Wird die Drehmaschine unbestückt dargestellt, liegen einfache Spannspitzen bei, für die Darstellung mit Radsatz besonders angepaßte Planscheibenteile, die für Radsätze mit spitzen Achsenden Verwendung finden. Die Drehmaschine kann für Regelspur-Radsätze, 0m, 0n3 und 0n30 Radsätze verschiedener Durchmesser konfiguriert werden, die Mitnehmer werden mit Verschraubungen M0,6 auf der Planscheibe montiert. Kunststoff, Messing, unlackiert, ausführliche Aufbauanleitung. Jedem Bausatz liegt ein Digitalreprint des 12-seitigen Originalprospekts für diese Maschine aus dem Jahre 1949 bei.
A must-have for every locomotive workshop: the wheel lathe. We have chosen the NILES 52 inch heavy car wheel lathe for prototype, produced from 1949 on. Unmotorized model, no moving parts, scale 1/48, used for midrange locomotive wheelsets and any type of car wheelsets. Requires approx. 170 x 43.5 mms. The kit comes with all neccessary parts including lifting crane. Movable headstock, can be used for narrow gauge wheelsets as well. Thread, nuts, bolts and shafts in brass. Includes special components for faceplates to be used with model railroad wheelsets having pin axles. If shown without wheelset, pointed centers can be placed into the faceplates instead. The lathe can be configured for standard gauge wheelsets, proto48, 0m, 0n3 and 0n30 wheelsets of different diameters since the drivers will be fixed to faceplates by nuts and bolts M0.6. Plastic, unpainted, comprehensive assembly manual. Every kit comes with a digital reprint of the 12 page leaflet for this machine of 1949.
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