Mit diesem Weichenbausatz bauen Sie ein exakt maßstäbliches, vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes Modell einer SBB-Weiche mit Neigung 1:8 und 175 m Radius. Das Vorbild der Weiche liegt im Bereich des Bahnhofes Sattel-Aegeri an der Strecke zwischen Einsiedeln und Zug (Zentralschweiz). Mit dieser Weiche steht unser erster Weichenbausatz nach SBB-Vorbild zur Verfügung, der mit über 500 Ätzteilen ein echtes Modell einer Weiche und nicht nur ein bloßes Gleiselement bietet, da alle einzelnen Blech-, Guß- und Schmiedeteile maßstäblich bis ins Detail nachgebaut werden. Die Weiche, die in all ihren Eigenheiten nachgebaut wird, eignet sich für Oberbau von Epoche IIb bis in die heutige Zeit und erfüllt damit alle Wünsche von Sammlern hochwertiger 0-Modelle nach schweizer Vorbild. Passend zur Weiche verwenden Sie unser Streckengleis mit Oberbau K und S49 auch für schweizer Vorbild.
Unser Regelspur-Gleisselbstbauprogramm ermöglicht den anspruchsvollen Selbstbau von Regelspurgleis in Null mit echtem Oberbau K (geschraubt) in Museumsqualität. Wir verwenden hierzu keine Hakennägel, die das verschraubte Klemmstück nur sehr unzureichend dargestellen würden, sondern eine Spezialkonstruktion mit einer Schienenplatte und zwei kleinen maßstäblichen Klemmstücken, die mit zwei Sondernägeln fixiert werden, deren kleiner Stauchkopf abnormer Höhe Mutter und Spannring der Hakenschraubenverschraubung darstellt und trotz Selbstbau in Nageltechnik perfekt die Optik eines Typ K Gleises wiederspiegelt. Eine einzigartige Präzisionskonstruktion erlaubt die Reduzierung der Klemmstücktiefe über dem Schienenfuß auf exaktes Vorbildmaß ohne jeden Verlust an Zuverlässigkeit der Schienenbefestigung. Die noch bei etlichen Plastikgleisen weit verbreiteten, massiv überdimensionierten, fingerartigen Klemmplattenimitate, die bis zum Schienensteg reichen, sind ebensowenig zeitgemäß wie die dagegen vielfach produktionstechnisch unterdimensionierte Höhendarstellung der Verschraubungsmutter mit unterlegtem Spannring. Die Nagelköpfe der eigens für diesen Zweck entwickelten und für WENZ-MODELLBAU Selbstbaugleis produzierten Sondernägel geben unserem Oberbau K das charakteristische Erscheinungsbild der endlosen, emporstehenden Mutternreihe längs des Profils.
Dieser Weichenbausatz beinhaltet bis auf das Herzstück keine vorgefertigten Schienenstücke und ist daher trotz der Vielfalt der Teile und der Größe der Weiche besonders günstig. Die Anfertigung der erforderlichen Schienenteile stellt allerdings an geübte Modellbauer keine besonderen Anforderungen, es liegen alle erforderlichen aussagekräftige Zeichnungen und Darstellungen bei, die den problemlosen Aufbau der Weiche ermöglichen. Lötkenntnisse sind erforderlich.
Die Anfertigung der maßstäblich asymmetrischen Zungenschienen erfolgt aus jeweils drei mit Paßzapfen versehenen Teilen durch Verlöten. Diese Präzisionszungen bieten optimalen Formschluß mit den Backenschienen und runden das Modell der schweizer EW175-1:8 auch im Zungenbereich mustergültig ab. Unser gesamtes Regelspurprogramm mit S49 auf Rippenplatte K ist mit dieser Zungentechnik ausgestattet. Optional ist ein Satz komplett vorgefertigter Flügelschienen erhältlich, der die beiden fertig bearbeiteten S49 Flügelschienen mit bereits eingelöteten, fertig montierten Präzisionszungen enthält.
Die Weiche ist für den Betrieb sowohl mit NEM- als auch mit FineScale Radsätzen geeignet und wurde im Herzstückbereich für ein geräuschloses, sicheres Überfahren der Herzstücklücke mit FineScale Radsätzen optimiert.
Diese Weiche zeichnet sich durch folgende exakt dem Vorbild entsprechende Details aus:
- vorbildgetreuer Entwurf mit Neigung 1:8 (7,12°)
- exakt maßstäblicher Abzweigradius von 4014 mm, der vorbildgerecht am Herzstück endet
- 7,12 ° Geometrie
- vorbildliche Ausformung der Zungenschienen im Zungenanlagebereich ohne Veränderungen der Backenschienenköpfe und ohne Verlust an Betriebssicherheit
- vorbildliche Ausformung des Herzstückbereiches für den sicheren Betrieb mit FineScale- und NEM Radsätzen gleichermaßen, keine Einfallen von FineScale Radsätzen in die Herzstücklücke durch eine Rillenweite von 1,7 mm am Herzstückradlenker
- niedrigeres, exakt maßstäblich asymmetrisches Schienenprofil im Zungenbereich
- vollständige Darstellung aller Details der Vorbildweiche, insbesondere vorbildliche und maßstäbliche Imitate aller Verschraubungen, Guß- und Schmiedeteile und Rippenplatten Typ K in Nageltechnik
Zur präzisen Verplanung empfehlen wir unser kostenloses Gleisplanungsprogramm RailCAD 1.0.
Das verwendete PECO Schienenprofil reduziert durch die besonders hochwertige Legierung Schienenreinigungsarbeiten auf das mögliche Minimum. Die Weiche paßt aufgrund Bauteilen und Gestaltung perfekt zu unseren regelspurigen Strecken-Gleisbausets, die auch für schweizer Oberbau verwendet werden können. Als Antrieb ist ein Motor mit Polarisierungsmöglichkeit von Flügelschienen, Herzstück und Zungen erforderlich.
Inhalt:
- 3 ungekürzte unbearbeitete PECO Code 143 Profile mit 3,63 mm Schienenhöhe
- Bauteile für zwei exakt maßstäbliche asymmetrische Präzisionszungen
- optional zwei fertig bearbeitete Flügelschienen mit eingelöteten, fertig montierten Präzisionszungen
- 1 Herzstück
- ca. 500 geätzte Einzelteile für die vollständige Nachbildung aller Rippenplatten und Kleineisen aus 0.1 mm, 0.2 mm, 0.4 mm und 0.6 mm Messing- bzw. Neusilberblech, dabei auch alle erforderlichen Schienenlaschen mit Sechskant-Imitaten zur Nachbildung der Schienenstöße und Verschraubungen der Futterstücke in der Weiche, alle verschiedenen maßstäblichen Rippenplatten-Formen gemäß dem Vorbild
- 300 feine Schienennägel mit Spezialkopf zur Imitation der Verschraubung der Hakenschraube am Oberbau Typ K
- 20 feine Hakennägel zur zusätzlichen, unsichtbaren Befestigung der hohen Zungenplatten in einem Hohlraum des Gleitsockels, auf dem die Zungenschienen ruhen
- 44 Abachi-Echtholzschwellen natur, bereits passend abgelängt
- Zeichnungsbogen zur Anfertigung der Schienenteile
- Schablonen zur Verklebung mit dem Trassenbrett für die Schwellenlage
- umfangreiche Bau- und Montageanleitung
Geometriedaten:
- Abzweigradius: 4014,164 mm
- Abzweigwinkel: 7,125°
- Stammgleislänge gesamt: 597 mm
- Gerade Länge vor Zungenbeginn: 22,3 mm
- Gerade nach Abzweigbogen: 66,94 mm
- Schwellenabstand: maßstäblich 11,9 bis 15,2 mm
Absteckmaße:
- E = 272,2
- S1 = 324,8
- A1 = 318,6
- S2 = A2 = 0
- D = 39,8
Diese Absteckmaße beziehen sich auf unsere Bemaßungsmethode für die Planentwicklung. Eine Legende zu den Angaben finden Sie in der Kategorie Download-Bereich:
Die Geometrie ist in der Datenbank unseres Freeware-Anlagenplanungsprogrammes RailCAD 1.0 bereits hinterlegt.
Hinweis: Vorgefertigte Zungenschienen können nur in Verbindung mit einem Weichenbausatz bestellt werden.
