Willkommen zu Hause!

In unserem neu überarbeiteten Onlineshop finden Sie das weltweit umfangreichste Zubehörprogramm für alle Spur 0 und 1 Modellbahner von 1:32 bis 1:48, nach deutschen, europäischen und amerikanischen Vorbildern. Wählen Sie einfach die gewünschte Produktekategorie links, beginnend mit Ihrer Baugröße, oder verwenden Sie unsere neue, übersichtliche Menüzeile oben und surfen Sie durch unser einzigartiges Bausatzprogramm, es ist für jeden das passende dabei. Suchen Sie etwas bestimmtes, helfen Ihnen unser Suchsystem im Menü oben oder unsere Tabellen unter den Produktkategorien links weiter. Dort ist nun auch unser Serviceangebot an Ratgebern und Online-Workshops untergebracht, speziell auf die großen Spuren abgestimmt; denn dort sind wir und Sie zuhause. Unsere neue Rubrik Stöbern lädt Sie ein, sich ohne Rücksicht auf Kategorien und Sortierungen in unserem virtuellen Modellbahngeschäft umzusehen, denn der Bau von Modellbahnanlagen lebt nicht zuletzt von spontaner Inspiration, um neue Ideen zu entwickeln.


Alle Neuheiten 2016/2017 im Überblick

Hier finden Sie schnell und einfach unser aktuelles Neuheitenprogramm. Laufende Neuentwicklungen werden hier regelmäßig ergänzt.


Artikel-Nr.: WM1921

In Vorbereitung: Kunststoffbausätze im Maßstab 1:32 für Fenster und Türen nach Vorbild des württ. Standardbahnhofes. Unsere Modelle entstanden nach Aufmaß des Bahnhofs Oberstenfeld (Bottwartalbahn), lassen sich aber für alle Gebäudemodelle nach diesem Typ verwenden. Kunststoff, unlackiert. Alle Fenster mit Bekleidung und Zarge sowie geschlossenen Fensterflügeln, alle Türen ebenfalls mit Bekleidung und Zargen, jeweils wie abgebildet (CAD-Animation). Für die Verglasung verwenden Sie beispielsweise Overhead-Projektorfolie. Mit diesen Bausätzen wird der Bau Ihrer Gebäude passend zu unserem 1e Gleissystem nach württembergischem Vorbild deutlich vereinfacht. Auf Anfrage werden diese Bauteile auch für Spur 0 produziert. Die Auslieferung erfolgt im Laufe des Frühjahrs 2017.

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Lieferung 6 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1918

Anspruchsvoller Bausatz für eine filigrane historische Bahnhofsuhr für Spur 1 nach einem Vorbild der Firma Paul Garnier, Paris. Uhren dieser Art waren ab der Epoche II in ganz Europa, insbesondere in Frankreich und der Schweiz anzutreffen und wurden meist in 2.5-3 m Höhe an der Wand des Empfangsgebäudes in unmittelbarer Nähe des Bahnsteigzuganges angebracht...

35,00 € *

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Artikel-Nr.: WM1904

Vorbildliche, maßstäbliche gerade Weiche württembergischer Bauart mit Schienenform D in 1e auf Holzunterschwellung, 23.4 mm Spurweite.

Mit diesem Bausatz steht Ihnen für 1e ein absolut vorbildliches, vollständiges und in allen Teilen nachgebildetes Modell einer geraden Weiche EW D-70-1:6 zur Verfügung. Die D-70-1:6 Weiche fand sich auf etlichen württembergischen Schmalspurstrecken, überwiegend mit eiserner Unterschwellung (erhalten geblieben auf der Strecke Warthausen-Ochsenhausen), jedoch auch mit Holzunterschwellung, vorwiegend im Dreischienengleis-Bereich der Bottwartalbahn (Heilbronn-Marbach), die für dieses Modell Vorbild abgab. Die Weiche ist für den Betrieb sowohl mit FineScale Radsätzen bis zu einer Spurkranzhöhe von 1.2 mm geeignet und wurde im Herzstückbereich für ein geräuschloses, sicheres Überfahren der Herzstücklücke mit FineScale Radsätzen optimiert. Der Bausatz eignet sich auch für eigene Zweispur-Entwürfe, wenn auf der 1e Anlage einige Meter Regelspur dargestellt werden sollen...

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ab 28,50 € *

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Neu (Ausführung: 1e geschraubt mit CNC-gefertigten Schwellenschraubenimitaten)

Gleisbausets für 914 mm Spur 1e Schmalspurstrecke, Dreischienengleis sowie ergänzend FineScale Regelspurgleis nach württembergischem Vorbild auf Holzunterschwellung. Oberbau dieser Bauart mit württ. Profil D befand sich beispielsweise auf den 750 mm Schmalspurstrecken von Lauffen nach Leonbronn (Zabergäubahn) und auf der Bottwartalbahn zwischen Heilbronn und Marbach. In der Ursprungsausführung war dieser Oberbau gespikt, bei Modernisierungsarbeiten wurden später dann Schwellenschrauben verwendet, da der genagelte Oberbau zu erheblichem Schwellenverbrauch geführt hatte. Wir bieten daher dieses Gleisbauset in vier Varianten an...

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ab 35,30 € *

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Artikel-Nr.: WM1919

Schwellenlegewerkzeug aus Kunststoff für unsere Gleisbauset Spur 1e nach württembergischem Vorbild. Der TieMaster155 ist das ultimative Schwellenlegewerkzeug für alle, die mit unserem Selbstbau-Gleissystem einen hochwertigen Oberbau für die Schmalspur in 1e herstellen wollen. Nur für Schmalspurgleis...

13,95 € *

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Artikel-Nr.: WM0917

Glasgow-Bürste Härte 0, unverzichtbar für die Nachbearbeitung von Echtholz- und Kunststoff-Bausätzen, ideal zum schonenden Entfernen von Staub und Bearbeitungsresten, feinstem Abrunden und Aufpolieren von Kanten. 26 cm lang, Borstenbereich 12.5 cm lang, Borstenlänge 17 mm.

15,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1916

Kunststoffbausatz für ein Paar ungefederte Puffer Spur 1, Bauart SNCF. Kunststoff, unlackiert, incl. Messing-Verschraubungen M0.8 zur Montage an Pufferbohlen, Prellböcken usw.

Kit: une paire tampons, sans suspension, plastique, sans laque, avec mis e mere laiton, echelle 1:32.

20,00 € *

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Artikel-Nr.: WM1914

Exclusiver Bausatz für einen klassischen Signaltafelständer der SNCF in Metallbauweise, 108.5 mm hoch. Maßstab 1:32, Spur 1. Mast, Leiter, Podest und Signaltafelrahmen in Messingfeinguß, Sockel in Kunststoff. Unlackiert, incl. Signaltafel nach Wahl, Verschraubung mit dem Sockel in M0.8 sowie Verschraubungsimitaten für Signaltafeln M0.6. Separat lieferbar: 3-teiliger Maskierschablenensatz Kunststoff, mehrfach verwendbar. Erleichtert das Abkleben des Mastes im unteren Bereich für eine zweifarbige Airbrush-Lackierung. Weitere Signaltafel-Beschriftungen auf Anfrage lieferbar.

Kit tableau indicateur metallique SNCF, 108.5 mm à l'échelle 1:32. Mât, tête, plate-forme et cadre: jeter d'laiton. Douille: plastique. Avec pancarte vide et vis M0.8 pour le mât et imitations M0.6 pour le pancarte, sans peindre,avec film de decal. Séparemént: set 3 couvertures plastique, facilitent peinture bicolore de mât avec airbrush. Réutilisable. Autres decals sur demande.

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Ordres: Sélectionner parties d'abord, svp...

ab 5,90 € *

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Modulbausatz für einen klassischen Signaltafelpfosten der SNCF in Betonbauweise, 115.5 mm lang. Maßstab 1:32, Spur 1, Kunststoff, unlackiert. Dazu bitte separat bestellen: fein geätzte Messing-Signaltafel incl. Schrauben und Muttern M0.6 sowie entsprechendem Naßschiebebild. Weitere Signaltafelbeschriftungen auf Anfrage.

Kit poteaux betón SNCF, 115.5 mm à l'échelle 1:32, plastique. Séparemént: pancarte vide et vis M0.6 (laiton), sans peindre, avec film de decal. Autres decals sur demande.

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Ordres: Sélectionner parties d'abord, svp...

ab 5,60 € *

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Artikel-Nr.: WM1879

Für Werkstatt und Bw, am Güterschuppen und als Ladegut: Set mit 2 maßstäblichen Europaletten Spur 1. Fertigmodelle, unlackierter Kunststoff.

9,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1894_1

Für jede kleinere Bekohlungsanlage unerläßlich: Kohlen- oder Schlackenhunt nach einem Bochumer Vorbild, geschweißte Bauart. Geätzter Messingbausatz mit Kunststoffrädern, kann fahrbar montiert werden. Feldbahndrehscheibe sowie Krangeschirr separat lieferbar. Auch für Spur 0 lieferbar.

19,95 € *

Lieferung 6 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1894_2

Fein geätzter Bausatz für ein Krangeschirr, passend zu unseren Kohlen- oder Schlackenhunten. Auch für Spur 0 lieferbar.

11,00 € *

Lieferung 6 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1894_3

Für jede kleinere Bekohlungsanlage unerläßlich: unsere kleine Feldbahndrehscheibe mit Handbetrieb für unsere Kohlen- oder Schlackenhunten. Kunststoffbausatz, unlackiert. Die Drehscheibe weist keine stromführenden Schienenteile auf, daher nur für Standmodelle geeignet. Auch für Spur 0 lieferbar.

8,50 € *

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Artikel-Nr.: WM0914

Walnuß ist das ideale Holz für den Gebäudebau in 0 und 1. Die außerordentlich dichte Maserung und der natürlich graubraune Farbton verleihen diesem Material eine außerordentlich authentische Wirkung. Das Holz ist eher hart und kann daher gut spanend bearbeitet werden, Bohren, Fräsen, Sägen, Schleifen und Feilen sind mit gutem Werkzeug sehr exakt möglich. Für Verwitterungseffekte läßt sich das Material mit einer rotierenden Stahlbürste nachbearbeiten, in vielen Fällen ist keine weitere Farbbehandlung erforderlich. Leisten in verschiedenen Abmessungen lieferbar, Meterware. Naturprodukt, Abweichungen in den Querschnittsabmessungen bis 0.2 mm sind möglich. Die Leisten können leichten Verzug aufweisen.

ab 2,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1912g

Unser Spur 1 Baukastensystem für vorbildliche Bahnsteigdächer geht zurück auf einen Entwurf mit den Zeichnungs-Nr. 991 und 994 der RBD Stuttgart aus dem Jahre 1936. Zur Verfügung stehen drei verschiedene Dachträger in geschraubter Ausführung nach Vorbild des 1936 in Stuttgart-Zuffenhausen errichteten Bahnsteigdaches sowie in historischer genieteter Ausführung. Jeder Träger hat eine Breite von 150 mm und eine Gesamthöhe von 117.3 mm über Bahnsteigbelag. Träger-Sockel werden mit der Anlage verschraubt und unsichtbar im Bahnsteig versenkt... Für Ihr Bahnsteigdach steht Ihnen hier eine ausführliche Planungshilfe sowie die Planungs- und Montageanleitung zur Verfügung. Der Trägerabstand beträgt max. 280 mm für 9 m Vorbildmaß.

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ab 2,70 € *

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Artikel-Nr.: WM1398

Grenzzeichen Ra12 der Deutschen Bundesbahn, im Signalbuch der DRG als K12, bei der DR als So12 bezeichnet. Kunststoff, unlackiert im Pack zu 6 Stk. Das Grenzzeichen wird zwischen Stamm- und Abzweiggleis von Weichen, Keuzungen, Kreuzweichen oder Drehscheiben an der Stelle eingebaut, an der der Gleisabstand 3,5 m (109 mm für Spur 0) beträgt. Grenzzeichen geben an, wieweit ein angrenzendes Gleis benutzt werden darf, ohne dem jeweils anderen Gleis ins Lichtraumprofil zu ragen. Bei der DRG erfolgte je Weiche die Aufstellung zweier Grenzzeichen in Schienennähe, ab Epoche III wird für jede Weiche nur noch ein Grenzzeichen exakt in der Mitte zwischen den beiden Gleisen verwendet. Der Einbau erfolgt mit Oberkante des Grenzzeichens auf SO. Zur einfacheren Montage werden unsere Grenzzeichen auf einem Montagesockel geliefert, der je nach Schwellendicke entsprechend zu unterfüttern ist und anschließend vom Schotterbett kaschiert wird.

5,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1911

Einfacher Kunststoffbausatz für fein detaillierte, maßstäbliche Modelle von vier Brückenauflagern nach historischem, in Stahlguß gefertigten Vorbild für Spur 1. Die Auflagefläche für Brücken-Unterzüge (meist H-Träger) ist 7.8 mm breit und 10.7 mm lang, die Auflagefläche des losen Brückenlagers beträgt 22.8 x 18.7 mm, die des Festlagers 20 x 18.8 mm. Alle Brückenlager sind 14.8 mm hoch. Kunststoff, unlackiert, einfache Montage, jedes Auflager besteht aus zwei Hälften, die mit etwas Sekundenkleber aufeinandergeklebt werden, Stöße versäubern, lackieren. Die montierten Brückenlager bieten ausreichend Tragkraft auch für schwere Messingbrücken und darauf verkehrende Messingmodelle. Sollen die Auflager mit den Unterzügen verschraubt werden, finden Sie passende Schrauben hier. Unsere Abbildung zeigt jeweils ein Loslager und ein Festlager, eine Packung beinhaltet die doppelte Anzahl Bauteile, ausreichend für eine Brücke.

22,50 € *

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Artikel-Nr.: WM1910

Maßstäblich in Messing geätzte Schienenplatten württembergischen Vorbilds für die Spur 1e. Eine Packung enthält 4 Streifen zu je 45 Schienenplatten und 3 Streifen zu je 122 Klemmstücken für Code 143 Schienenprofile, dazu passen unsere nagelbare Spur 1 Schwellenschrauben WM1347. Schienenplatten dieses Typs wurden u.a. auf der Bottwartalbahn in Bereichen mit Holzunterschwellung auch im Dreischienengleis verwendet.

37,10 € *

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Artikel-Nr.: WM1905

4 Bausätze Spurlehren für 1e mit 23.4 mm Spurweite. Einfach herzustellender Ätzteil-Bausatz: Seitenteile an den Ätzkanten abkanten und hochklappen, Kanten verlöten, bei Verwendung im Weichenbau gegebenenfalls nicht benötigte Teile wegschneiden. Für unser Code 143 Schienenprofil und Fremdprodukte bis zu einer Schienenkopfbreite von 1,6 mm geeignet. Für den Aufbau von Streckengleis und Weichen sind 4-8 Spurlehren empfehlenswert, um möglichst große Stücke auf einmal festpannen, ausrichten und vernageln zu können.

9,20 € *

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Artikel-Nr.: WM1909

Überall dort in Lokschuppen und Werkstatt anzutreffen, wo Dächer abgedichtet, Lack abgebrannt und klemmende Teile angewärmt oder eingefrorene Weichenverschlüsse aufgetaut werden müssen: die Propangasflasche. Eignet sich auch für den Grill hinterm Lokschuppen. Funktionsloses Kleinmodell für die Spur 0. Kunststoff unlackiert, Messingdraht, einfache Montage. Bausatz für 2 Stk.

7,90 € *

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Artikel-Nr.: WM0899

Fein geätzte Zugschlußtafeln (Signal Zg3) der DB für Spur 0 aus 0.1 mm Edelstahl, damit praktisch in maßstäblicher Materialstärke. Incl. Naßschiebebildern für Vorder- und Rückseite.

3,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1899

Fein geätzte Zugschlußtafeln (Signal Zg3) der DB für Spur 1 aus 0.1 mm Edelstahl, damit praktisch in maßstäblicher Materialstärke. Incl. Naßschiebebildern für Vorder- und Rückseite.

4,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1815

Nicht nur für Strand, Wiese, Hof und Garten, sondern auch hinter dem Lokschuppen und der Werkstatt: unser klassischer Liegestuhl in Holzbauweise. Ursprünglich auf den ersten Kreuzfahrtschiffen Anfang des 20. Jahrhunderts anzutreffen, hat sich der klassische, zusammenklappbare  Liegestuhl aus Holz fast schon zum Standardmöbel für jede Form von Freiluftaufenthalt entwickelt und findet sich praktisch überall. Unser Ätzteilbausatz sollte gelötet, kann aber auch geklebt werden. Der Bausatz kann wahlweise mit blau/weiß, rot/weiß oder grün/weiß gestreifter Liegebahn (Papierbogen) ausgestattet und zusammengeklappt oder in drei verschiedenen Lehnenneigungen aufgestellt werden. Für Spur 1.

5,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1813

Bausatz für einen klassischen Holzstuhl. Fein geätzter Messingbausatz, Löten empfehlenswert, kann aber auch verklebt werden. Unverzichtbar, in Sozialräumen, Vesperecke und als improvisierte Leiter ebenso im Einsatz wie überall in der Verwaltung, am Schalter, Kiosk oder bei Privat. Spur 1.

4,50 € *

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Artikel-Nr.: WM1907

Stabile Bohlen für die Spur 1, anzutreffen überall dort, wo improvisiert wird. Btl. zu 10 Stk. 80 x 8 x 3 mm. Walnußholz, unbehandelt. Unser Walnußholz ist aufgrund seiner graubraunen Naturfarbe und seiner dichten Maserung das optimale Modellbauholz. Die Bauteile haben DB Schwellenabmessungen und eignen sich daher auch zur Darstellung abgebauter Strecken, Schwellenabstand ca. 20 mm. Walnußholz läßt sich gut bohren, schleifen, sägen und fräsen, scharfe und feine Werkzeuge sind erforderlich, da das Holz aufgrund seiner Härte leicht splittert oder ausbricht. Ungebohrt durchnageln ist kaum ohne Bruch möglich.

2,30 € *

Lieferung 6 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1906

Zwei Spur 1 Gasflaschen nach DIN, hohe Ausführung, z.B. für Sauerstoff, Acetylen usw. Darf in keiner Werkstatt fehlen, und die leeren Flaschen werden hinterm Lokschuppen gesammelt. Funktionsloses Kleinmodell, Kunststoff, unlackiert.

7,90 € *

Lieferung 6 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1908

Zwei Spur 1 Acetylen-Gasflaschen nach DIN, niedrige Ausführung. Darf in keiner Werkstatt fehlen, und die leeren Flaschen werden hinterm Lokschuppen gesammelt. Funktionsloses Kleinmodell, Kunststoff, unlackiert.

6,90 € *

Lieferung 6 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1068

Kunststoff unlackiert, für die vorbildliche Gestaltung von Dächern, Stab mit 8 maßstäblichen Firststeinen, 86 mm lang für Spur 1 Gebäude, Hohlform zum komfortablen Aufsetzen auf Dachfirste, geeignet für alle Dacheindeckungen.

3,00 € *

Lieferung 6 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM1892

Hinter Werkstatt oder Lokschuppen, als Ladegut oder Altmetall: unser Heizöltank in der klassischen Form der Nachkriegszeit darf auf keiner Anlage fehlen. Kunststoff, unlackiert. Montage der Deckel mit Sekundenkleber. Unser Heizöltank ist innen hohl, daher sehr leicht und beeinflußt als Ladegut die Fahrdynamik Ihrer Waggons praktisch nicht. Für Spur 1. Hinweis zur Abbildung: Lieferung ohne Gestell.

1 scale classic oil tank model for heater models, generator models or engine models. Plastic, unpainted. Shipping worldwide. Note: Rack not included.

9,70 € *

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Artikel-Nr.: WM1347

Hochwertige Nagel-Imitierung der klassischen Schwellenschraube mit Rundkopf und Subminiatur-Vierkant, für württembergischen, sächsischen, bayerischen und preußischen Länderbahnoberbau in Museumsqualität geeignet. Dieses Bauteil wird aus Messing-Vollmaterial präzise CNC-gedreht und gefräst. Schaftdurchmesser 0.8 mm, Kopfdurchmesser ca. 1.5 mm, Vierkant 0.7 x 0.7 mm. Beutel zu 100 Stk.

20,50 € *

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(Komponente: Durchlaß-Portal, Satz zu 2 Stk.)

Für den vorbildlichen Gleiskörper unentbehrlich: maßstäblicher Drainage-Durchlaß zur Unterquerung des Gleisbetts. Um den Gleiskörper vor Nässe und Unterspülung zu schützen, statten die Bahngesellschaften überall auf der Welt ihre Gleiskörper mit einem Drainagesystem aus. Verläuft die Strecke längs eines Abhangs, der Oberflächenwasser zum Gleiskörper hin ableiten würde, wird hangseitig eine Drainage angelegt (s.a. Drainagegully WM0422). Das dort aufgefangene Wasser wird, je nach Menge, durch Röhren unter dem Gleiskörper hindurch auf die Talseite geleitet. In der Ebene werden dieselben betonierten Durchlässe verwendet, um beispielsweise in der Nähe von Flußläufen Oberflächenwasser die Möglihkeit zu geben, unter dem Bahnkörper hindurch zu fließen, ohne den Bahnkörper selbst aufzuweichen. Für solche Durchlässe verwenden Sie unseren Drainagedurchlaß. Portalsatz aus Kunststoff, unlackiert, Set zu 2 Stk., dazu passendes Messingrohr 195 mm lang, Durchmesser 7 mm, Wandstärke 0.3 mm.

ab 1,75 € *

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(Modelloption: Messingbausatz (Lackierung erforderlich))

Fünf kleine, vier mittlere und ein großer Sichtlager- und Transportkasten, Industriestandard, aber auch überall im BW- und Werkstättenbereich anzutreffen. Beinhaltet Kleinkram, Schrott, Ersatzteile und Handlager, also immer unentbehrlich. Was nicht auf der Werkbank steht, wandert ins Regal... Für Spur 1, wahlweise als Messingbausatz (muß lackiert werden) oder als Neusilberbausatz, nur verlöten und mit weicher rotierender Stahlbürste aufbürsten, glänzt wie feuerverzinkt.

ab 19,50 € *

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Artikel-Nr.: WM0896

Filigraner Zurüstsatz für alle U.S.-Fahrzeuge, die modernisiert werden wollen: Baldwin-Glocke, zwei Leslie-Hörner mit zwei wahlweise verwendbaren Haltern und eine Sinclair-Antenne für den Bahnfunk. Präziser Messingfeinguß, Maßstab 1:48.

12,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1895

Überall anzutreffen, wo Eisenbahn ist: die klassische Schaufel, Frankfurter Blatt, gebogener Stiel. Maßstäbliches Modell in Messingfeinguß, Lieferung unlackiert. Set mit 2 Stk.

13,50 € *

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Artikel-Nr.: WM1466

Jetzt lieferbar: Filigraner, maßstäblicher und vollständig detaillierter Bausatz für ein Spur 1 Modell einer Ständerbohrmaschine für Werkstatt und BW. Das Vorbild ist die AB3/ES der Firma Alzmetall, Standard für Ständerbohrmaschinen seit Anfang der 50er Jahre, daher ist unser Bausatz für alle DB-Epochen unverzichtbar, nicht nur als Ladegut, sondern insbesondere, wenn in Lokschuppen und angrenzenden Werkstätten Reparatur- oder Fristenarbeiten durchgeführt werden. Messingrohr, Kunststoffteile für Sockel, Tisch und Maschineneinheit, verfeinert mit geätzten Details. Lieferung ohne Figur. Auch für Spur 0 erhältlich.

29,95 € *

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Artikel-Nr.: WM0891

Am Bahnhof, am Lokschuppen, an Werkstatt, Güterschuppen oder am Privathaus: französisches Waschbecken (Lavabo) vor allem für den Außenbereich, ab Epoche 1. Messingfeinguß, unlackiert, Drahtstück für den Auslauf liegt bei. Set zu 2 Stück. Für alle Spur 0 Maßstäbe geeignet. Versand weltweit.

Set of 2 french Lavabos, very common in earlier times. Kit comes with a piece of wire for the taps. For all 0 scales. Shipping worldwide.

7,50 € *

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Artikel-Nr.: WM0889

Darf an keinem Bahnhof fehlen: das typisch amerikanische Welcome Board im Maßstab 1:48. Kunststoff, unlackiert, Aufstellung entweder in der Nähe des Depots oder im Gleisvorfeld. Zur Beschriftung eignet sich unsere selbstklebende, laserbedruckbare PE Folie WM0104_2. Set mit 2 Stk.

Welcome Board for every rural passenger train station. Plastic, scale 1/48, unpainted. For lettering use our self-adhesive, laserprintable PE foil WM0104_2. Set of 2 pcs.

9,50 € *

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Artikel-Nr.: WM0888

Für alle U.S. Bahnhöfe: unser Set Beschilderung Ihres Depots. Der Bausatz enthält:

  • zwei Bahnhofsschilder 50.5 x 10.6 mm aus Kunststoff zur Montage am Dach oder den Giebenwänden, unbeschriftet, Schriftfeld 8,9 x 58.9 mm
  • Schild "TICKET OFFICE" (Kunststoff) mit Beschriftung auf selbstklebender PE-Folie
  • selbstklebende Farbdrucke für Plakate, Werbetafeln, zwei FBI-Steckbriefe, Abfahrts- und Ankunftstafel, Telegraph&Cable Office und zwei Railway Expreß Agency Tafeln

Das Set eignet sich v.a. für Zweiglinienbahnhöfe der vierziger und fünfziger Jahre. Lieferung unlackiert. Maßstab 1:48

Set of common signs and posters for your 40ies and 50ies branchline depot: two station name signs, unlettered, TICKET OFFICE sign with two self-adhesive stickers, advertisement stickers, posters, wanted-posters, arrival and departure blackboard, Telegraph&Cable Office sticker and two Railway Express Agency stickers. For 0 scale 1/48 branchline depots, unpainted. Shipping worldwide.

9,50 € *

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Artikel-Nr.: WM0887

An großen Kreuzungen, am Hardwarestore, am Bahnhof und überall dort, wo Menschen kommunizieren: amerikanischer Münzfernsprecher älterer Bauart, seit den 50er Jahren im Einsatz, bekannt aus unzähligen Spielfilmen, jetzt für Spur 0 in 1:48. Kunststoff unlackiert, Draht als Kabel. Einfache und rasche Montage mit Sekundenkleber.

Connect your layout to the grid: vintage public pay phone, plastic kit, scale 1/48, for the Hardware Store, the Train Station or all these junctions on your layout. Shipment unpainted.

10,90 € *

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Artikel-Nr.: WM0886

Set mit 3 amerikanischen Mülltonnen (trash bins) Spur 0 im Maßstab 1:48, nach Vorbild der weit verbreiteten WCD24 (24 Gallons Fassungsvermögen) seit fast hundert Jahren im Einsatz. Tonnen und Deckel werden getrennt geliefert. Unsere moderne CNC Kunststofftechnik erlaubt die Herstellung hohler Tonnen mit sehr geringer Wandstärke für vorbildliche Ensembles. Deckel wahlweise mit Sekundenkleber aufkleben. Die Vorbild-Tonnen sind seit Jahrzehnten galvanisch verzinkt, Lackierung daher mit Gunze MrMetal Polierfarbe H218 Aluminium, für Epoche 1 Anlagen kann abweichend lackiert und gerostet werden. Kunststoff, unlackiert.

Set of 3 trash bins type WCD24. Can and lid shipped separately, hollow can to be filled on demand, plastic, unpainted, scale 1/48.

11,90 € *

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Artikel-Nr.: WM0885

U.S. Mail Boxes, praxisorientierter Spur 0 Bausatz für Depots und Stations in ländlicher Gegend nach amerikanischem Vorbild. Das Set enthält alle Bauteile, um Ihr Depot an das U.S. Mail Postnetz anzuschließen:

  • Postbriefkasten (Collection Boxes) zur Wandmontage am Hardware Store, Hotel, Diner, Saloon usw., Fertigmodell unlackiert
  • Großbriefkasten für ausgehende Briefe (Drop Box), typischerweise an großen Kreuzungen und am Bahnhof, Bausatz unlackiert
  • Zustellkasten für mit der Bahn angelieferte Briefe (Storage Box), die der Briefträger dann zur Weiterverteilung entnimmt, Aufstellung am Bahnhof, Bausatz unlackiert

Unser U.S. Mail Boxes Set entstand nach amerikanischen Eisenguß-Vorbildern aus den 30er Jahren. Maßstab 1:48, Kunststoff, unlackiert, rasche Montage mit Sekundenkleber (Ankleben der Beine). Für die Lackierung empfehlen wir Gunze H3 rot, Gunze H15 blau sowie H413 orange, nach dem Altern Nachbehandlung mit Gunze H20 klarlack matt.

U.S. Mail kit to link your 0 scale depot to the grid. Contains small collection box for the wall, drop box and storage box for the station's platform. Prototype of our boxes steel cast equipment produced in the 30ies. Plastic, unpainted, 0 scale 1/48.

12,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1884

Der klassische Werkstatt- oder Kanonenofen für die Schreibstube, das Stellwerk, den Schalterraum und überall sonst, wo es im Winter kalt und zugig wird. Kunststoff, als Ofenrohr verwenden Sie 3.5 mm Messingrohr (liegt nicht bei). Abm.: 9.4 x 11.3 x 28.5 mm.

9,90 € *

Lieferung 6 Tage nach Zahlungseingang

Artikel-Nr.: WM0884

Der klassische Werkstatt- oder Kanonenofen für die Schreibstube, das Stellwerk, den Schalterraum und überall sonst, wo es im Winter kalt und zugig wird. Kunststoff, als Ofenrohr verwenden Sie 2.5 mm Messingrohr (liegt nicht bei). Abm.: 7.2 x 9.2 x 20.7 mm.

6,90 € *

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Artikel-Nr.: WM0882

Ob am Wasserkran, als Regentonne, als Feuerlöschfaß auf Holzbrücken in den U.S.A. - ein Holzfaß darf manchmal keinen Deckel haben. CNC-extrudierter Kunststoff, damit das Faß innen dieselbe ballige Form wie außen hat. Für alle Spur 0 Maßstäbe geeignet. Durchmesser 13.6 mm bis 15.4 mm, Höhe 20.5 mm.

7,50 € *

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Artikel-Nr.: WM0881

Bausatz U.S.-Powerline Pole im Maßstab 1:48. Unser Bausatz Powerline Pole beinhaltet alle Teile für einen fein detaillierten Stromanschlußmast (funktionslos) im Maßstab 1:48 mit maßstäblichen Modellen von Isolatoren und Abspannteilen in filigranem Messingfeinguß, wahlweise mit 2 KVA Overhead-Transformator. Echtholzmast, Seile und Draht für die Verkabelung, Kabelschutzrohr für die unterirdische Weiterleitung der Hausanschlußleitung. Dem Bausatz liegen Teile sowohl für die gradlinige als auch abknickende Leitungsführung sowie Verzweigungen bei, je nach Aufstellung. Auch für eine zweites, am Mast geführtes Rückleiter-Kabel (supply neutral) liegen dem Bausatz die erforderlichen funktionslosen Modell-Teile in Messingfeinguß bei. Optional Transformator als Doppeltrafo für max. 2 Hausanschlüsse, bitte gesondert in den Warenkorb legen. Feine Ösen erleichtern die Montage von Leitungsimitaten. Zur Verhütung von Havarien v.a. auf transportablen Anlagen empfehlen wir als Kabelimitate unseren hochelastischen Sicherheitsgumnmifaden mit einer Bruchdehnung von 500% (liegt nicht bei, bitte separat bestellen). Deutschsprachige Bauanleitung mit vielen Beispielen und Hinweisen zur Planung des Power Grid auf Ihrer Anlage. Sicherheitshinweis: Dieser Bausatz ist ein Modell und hat keinerlei elektrische Funktion. Bauteile dürfen keinesfalls unter Strom gesetzt werden.

U.S. Powerline Pole Kit 0 scale 1/48. Contains models of 2 bell isolators for angled line direction, pole top isolator for straight line direction, supports for optional supply neutral, pole and ground support for guy wire (all brass cast), cable tube for surface house connection, wires and cabling, 2KVA transformer for up to 2 house connections can be added, order separately. Wooden pole. To avoid damages to your layout, please use our elastic filament for wiring. Security advice: This is a toy. Never use electricity with these model parts.

Bestellungen Bitte wählen Sie zunächst die gewünschte Variation bzw. Bestelloption aus...

ab 7,50 € *

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Artikel-Nr.: WM0603g

Filigraner Ätzteilbausatz für ein klassisches Searchlight Lichtsignal nach amerikanischem Vorbild im Maßstab 1:48, Bauart Union Switch & Signal (heute Ansaldo STS). Das Signal zeigt die Signalbilder rot oder grün und ist mit einer zweifarbigen LED ausgestattet, je nach Polarität wechselt das Signalbild. Feine Ätzteile und Messingrohr, zweifarbige, bipolare 3 mm LED, deutschsprachige Bauanleitung mit Fotos und Skizzen. Searchlight Lichtsignale werden in den USA seit ihrer Erfindung 1869 verwendet. Der Lichtwechsel erfolgt beim Vorbild elektromechanisch, Searchlight Signals verwenden beim Vorbild die Signalbilder rot, gelb und grün. Gesamthöhe 97 mm.

Classic US searchlight signal 1:48 for 0 scale, fine brass kit after a US&S prototype. Searchlight signals are used in the US since 1869. Providing just three aspects, searchlight signals are used to control traffic close to spots such as turnouts. The signal is equipped with a dual color LED displaying red or green depending on polarity of current, allowing traffic control on branchlines where a yellow aspect is actually not needed. Finest fotoeched parts, brass tubes, LED 3 mms, english manual if shipped overseas. The consistent use of etching technique allows to build an inexpensive but fine and detailed signal. Due to the structure the kit shall be soldered even if gluing is possible for most connections. Using further kits more lights can be added to the signal, each signal can be located in front of the pole or at the side, attachment of further signals for opposite direction is possible as well. Made in Germany except LED. Every kit is shipped with a unique decal for signal ID, beginning from 3999 downward. Mast length 73 mms (2 2/16") above ground, total height 97 mms (3 2/3"). Plastic foundation. Taxfree shopping for international customers outside EU, low cost shipment by letter available.

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ab 19,95 € *

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Einfache Weiche zu unserem Logging&Mining Railroad Track in 0n30 (16.5 mm Spurweite) mit Gelenkzungen. Diese Weiche gehört zu unserer neuen Serie von Logging&Mining Weichen mit geätztem Microspike, die aufgrund im Lieferumfang enthaltener Gelenkzungen in Neusilberfeinguß rascher montierbar sind. Wie auch unsere Stub Switches kommen diese Weichen ohne Schienenplatten (Tie Plates) aus und passen damit zu unserem Gleissystem vereinfachten amerikanischen Oberbaus für Minen, Ölfelder, Wald- oder Industriebahnen. Die 12° Weiche erleichtert durch ihren praxisgerechten Radius die Konzeption Ihrer 0n30 Anlage auch bei beengten Platzverhältnissen, der Abzweigwinkel beträgt am Weichenende 12° und erlaubt kompakte Gleisentwicklungen im Bahnhofs- oder Bw-Bereich. Für die Verwendung auf freier Strecke empfehlen wir unsere 7° Weichen.

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54,90 € *

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Artikel-Nr.: WM0196

Einfache Weiche zu unserem Logging&Mining Railroad Track in 0n30 (16.5 mm Spurweite) mit Gelenkzungen. Diese Weiche gehört zu unserer neuen Serie von Logging&Mining Weichen mit geätztem Microspike, die aufgrund im Lieferumfang enthaltener Gelenkzungen in Neusilberfeinguß rascher montierbar sind. Wie auch unsere Stub Switches kommen diese Weichen ohne Schienenplatten (Tie Plates) aus und passen damit zu unserem Gleissystem vereinfachten amerikanischen Oberbaus für Minen, Ölfelder, Wald- oder Industriebahnen. Diese schlanke Weiche erlaubt den Einsatz auch auf freier Strecke, der Abzweigwinkel beträgt am Weichenende 7° und sorgt für realistische Gleisentwicklungen sowohl im Bahnhofs- als auch im Streckenbereich. Für die Verwendung in Bahnhöfen oder bei Platzknappheit empfehlen wir unsere 12° Weiche.

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Artikel-Nr.: WM0070

Innenbogenweiche zu unserem Logging&Mining Railroad Track in 0n30 (16.5 mm Spurweite) mit Gelenkzungen. Diese Weiche gehört zu unserer neuen Serie von Logging&Mining Weichen mit geätztem Microspike, die aufgrund im Lieferumfang enthaltener Gelenkzungen in Neusilberfeinguß rascher montierbar sind. Wie auch unsere Stub Switches kommen diese Weichen ohne Schienenplatten (Tie Plates) aus und passen damit zu unserem Gleissystem vereinfachten amerikanischen Oberbaus für Minen, Ölfelder, Wald- oder Industriebahnen. Die 12° Innenbogenweiche erleichtert durch ihre praxisgerechten Radien die Konzeption Ihrer 0n30 Anlage auch bei beengten Platzverhältnissen, der Abzweigwinkel beträgt am Weichenende 12° und erlaubt kompakte Gleisentwicklungen im Bahnhofs- oder Bw-Bereich. Für die Verwendung auf freier Strecke empfehlen wir unsere 7° Innenbogenweiche.

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Innenbogenweiche zu unserem Logging&Mining Railroad Track in 0n30 (16.5 mm Spurweite) mit Gelenkzungen. Diese Weiche gehört zu unserer neuen Serie von Logging&Mining Weichen mit geätztem Microspike, die aufgrund im Lieferumfang enthaltener Gelenkzungen in Neusilberfeinguß rascher montierbar sind. Wie auch unsere Stub Switches kommen diese Weichen ohne Schienenplatten (Tie Plates) aus und passen damit zu unserem Gleissystem vereinfachten amerikanischen Oberbaus für Minen, Ölfelder, Wald- oder Industriebahnen. Diese schlanke Innenbogenweiche erlaubt den Einsatz von Bogenweichen auch auf freier Strecke, der Abzweigwinkel beträgt am Weichenende 7° und sorgt für realistische Gleisentwicklungen sowohl im Bahnhofs- als auch im Streckenbereich. Für die Verwendung in Bahnhöfen oder bei Platzknappheit empfehlen wir unsere 12° Innenbogenweiche.

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Artikel-Nr.: WM0280

Außenbogenweiche zu unserem Logging&Mining Railroad Track in 0n30 (16.5 mm Spurweite) mit Gelenkzungen. Diese Weiche gehört zu unserer neuen Serie von Logging&Mining Weichen mit geätztem Microspike, die aufgrund im Lieferumfang enthaltener Gelenkzungen in Neusilberfeinguß rascher montierbar sind. Wie auch unsere Stub Switches kommen diese Weichen ohne Schienenplatten (Tie Plates) aus und passen damit zu unserem Gleissystem vereinfachten amerikanischen Oberbaus für Minen, Ölfelder, Wald- oder Industriebahnen. Die 12° Außenbogenweiche erlaubt durch ihre schlanken Radien die Konzeption Ihrer 0n30 Anlage auch bei beengten Platzverhältnissen, der Abzweigwinkel beträgt am Weichenende 12° und erlaubt vorbildlich kompakte Gleisentwicklungen, ohne auf elegante Streckenführung verzichten zu müssen. Damit stehen nun im 0n30 Logging&Mining Gleissystem insgesamt drei verschiedene Außenbogenweichen für alle Anwendungsfälle zur Verfügung.

 

54,90 € *

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Artikel-Nr.: WM0162

Passend zu unserem Weichenprogramm Logging&Mining Railroad Track in 0n30 mit Gelenkzungen ist der Ätzteilsatz der Weichenbausätze (enthält 16 Schienenstützen, 32 Verschraubungsimitate und 12 Laschen für Code 100 Profile) auch separat erhältlich. Damit bauen Sie beliebige Kreuzungen in 0n30, im Bild eine individuelle Bogenkreuzung. Schwellen, Microspikes und Schienenprofile bzw. vorgefertigte Herzstücke finden Sie in der Produktgruppe Gleisbauteile und Schotter.

 

5,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1863

Unsere Kfz-Kennzeichen nach DIN (Vor-Europa-Kennzeichen) sind für alle Kfz geeignet, die Sie in Epoche III darstellen wollen. Laserdruck auf weißer matter PE-Folie, selbstklebend. Die Kfz-Kennzeichen sind ca. 14 x 3,4 mm groß, Zuschnitt mit dem Cutter.

2,30 € *

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Artikel-Nr.: WM1878

Spur 1 Toilette mit Spülkasten. Kunststoff, 1:32. Der Spülkasten kann wahlweise auf Gürtelhöhe oder Deckenhöhe montiert werden, passendes Messingmaterial für das Wasserrohr liegt bei. Deckel und Brille separat, Montage mit Sekundenkleber. Historisches Vorbild, geeignet ab Epoche I.

9,50 € *

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Artikel-Nr.: WM1880

In Werkstatt, Bw und am Güterschuppen: Spur 1 Bausatz für 2 schmale und zwei breite Werkstattbesen. Stiele Messingrundmaterial, Besen in Kunststoff. Montage mit Sekundenkleber, Lieferung unlackiert.

9,50 € *

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(Modelloption: Vorbildabmessung 1200 x 1200 mm)

Unsere stapelbaren Einfassungsrahmen sind maßstäbliche Kunststoffbauteile nach Vorbild der Einfassungsrahmen der Firma RAILBETON® in Chemnitz, lieferbar in zwei Größen:

  • 37,5 x 37,5 mm für die Einfassung von Weichenantriebskästen, Stellböcken usw.
  • 46,9 x 37,5 mm für die Einfassung von Signalstandplätzen und Fernsprechern

Beide Einfassungsrahmen sind 14 mm hoch und werden verwendet, um im Bereich der Hochbettung von Gleisen Komponenten des Gleis- bzw. Signalbaus (Vor- und Hauptsignale, Weichenantriebskästen, DKW-Laternen, Weichenlaternen usw.) auf Schienenniveau anzuheben. Verwendung ab Epoche III. Lieferung unlackiert.

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ab 9,20 € *

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Artikel-Nr.: WM1458

Bausatz für eine DB-Lautsprecheranlage für den Rangierdienst. Gerade auf kleineren Bahnhöfen mit Rangierbedarf, die nicht mit Sprechfunk ausgestattet sind, finden Sie diese Lautsprecher im Bereich der Weichenstraßen für Durchsagen an Rangiereinheiten, daher für den vorbildlichen Modellbau in Spur 1 unverzichtbar. Unser Vorbild steht im Bahnhof Lauffen am Neckar. Messingfeinguß-Lautsprecher, feine Ätzteile und Messing-Drehteil für den Mast.

14,95 € *

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Artikel-Nr.: WM0867

Unser ultimativer Blickfang für Ihre Spur-0-Amerika-Anlage: der 20.000 Gallons Wasserturm amerikanischer Bauart, für Bahnanlagen, BWs oder Industrieanlagen nach amerikanischem Vorbild unverzichtbar. Wassertürme dieser Bauart haben ab der Jahrhundertwende begonnen, auch bei den Bahngesellschaften die bis dahin verwendeten Holzwassertürme abzulösen. Hintergrund war nicht nur der steigende Wasserverbrauch stärker werdender Dampfmaschinen und mehr Flexibilität im Betriebsablauf, da zum Wasserfassen lediglich Wasserkräne an den entsprechenden Punkten im Gleisnetz aufzubauen waren, sodaß Rangierfahrten vermieden werden konnten.

Vielmehr konnten die Bahngesellschaften ihre Prämien für die damals aufkommenden Feuerversicherungen für Bahnanlagen dort drastisch senken, wo Wasserversorgungssysteme mit großvolumigen Wassertürmen eingerichtet wurden, da nur letztere bis zu 50% ihrer Wasserkapazität als "Emergency and Fire Storage" mit ausreichend hohem Druck (min. 30 PSI) für die Wehren zur Verfügung stellen konnten, was seitdem insbesondere bei den zunächst weit verbreiteten Holzbauten großen Einfluß auf die Schadenshöhe im Brandfall und damit auf die Risikoeinstufung der Bahngesellschaft hatte und nach wie vor hat. Bahnanlagen mit Bahnhofsgebäuden, Lokschuppen oder Werkstätten wurden folglich ab Anfang des 20. Jahrhunderts flächendeckend mit derartigen Hochbehältern ausgerüstet, während die alten Holzwassertürme stillgelegt wurden. Da vielfach im Bereich der Bahnhöfe freie Flächen zur Verfügung standen, haben im selben Zeitraum auch die Gemeinden begonnen, dort mittels ebensolcher Wassertürme eine zentrale Wasserversorgung mit Reserven für die örtlichen Feuerwehren aufzubauen. Unser Bausatz schließt endlich diese Lücke im Modellangebot und verleiht Ihrer U.S.-Anlage die typische Charakteristik amerikanischer Bahnanlagen. (hier geht's weiter...)

173,50 € *

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Artikel-Nr.: WM1873

Steht an jeder Straßenecke, obligatorisch für Ihren vorbildlichen Szenenbau: der Stromverteilerkasten. Unverzichtbar auch im Bahnbereich, am Bw wie am Bahnhof, neben dem Stellwerk und überall dort, wo Telefon- oder Stromleitungen von der Straße auf Grundstücke verteilt werden. Exakt maßstäblicher Bausatz für 2 Kästen incl. Betonsockel, Kunststoff, einfache Montage (Deckel aufkleben). Maßstab 1:32, Spur 1, Lieferung unlackiert. Zur Lackierung des Kastens verwenden Sie einen seidenmatten hellgrauton, der Betonsockel wird etwas dunkler und matt lackiert. Nach Wahl mit matten Grüntönen weathern, Stromverteilerkästen neigen zu Algenbesatz. LxBxH: 24 x 10 x 38 mm.

9,95 € *

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(Modelloption: Bausatz Mastlänge 4,6 m)

Filigraner Ätzteilbausatz für einen einzelnen Signalmasten unserer Lichtsignale, Einheitsbauart 1969 DB, beispielsweise für einzeln stehende Zusatzanzeiger. Exakt geätzte Messing.- und Neusilberbauteile, mit Bauteilen für den Sockel. Bei der Montage des Sockels wird eine Vierkantmutter M5 in den Sockel eingesetzt, Sie benötigen daher eine passende Schraube M5 und ggf. eine Mutter mit Unterlagscheibe für die Verschraubung mit der Anlagenplatte. Der Mast ist mit Masthöhen von 4,6 m, 5,1 m, 5,6 m und 6,3 m lieferbar. Der Bausatz kommt ohne Bauteile für den Signalkorb, Mastschilder und Schalterkasten usw..

 

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ab 41,50 € *

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(Modelloption: Bausatz Mastlänge 4,6 m)

Filigranes, superdetailliertes Lichtvorsignal nach Einheitsbauart 1969 der Deutschen Bundesbahn. Exakt geätzte Neusilberbauteile, mit LED-Beleuchtung und maßstäblichen Optiken. Bausatz mit umfangreicher, bebilderter Bauanleitung. Lötkenntnisse sind erforderlich. Das Signal ist wahlweise mit 4,6 m oder 5,1 m Mast lieferbar und eignet sich daher sowohl für die Aufstellung im Bahnhofsbereich als auch auf freier Strecke, wobei das Vorbild hier für das 4,6 m Signal einen betonierten Einfassungsrahmen für den Signalstandplatz vorschreibt, während das 5,1 m Signal auf dem Radweg postiert wird.

Für den Einbau in Signalkörbe oder als Zusatzsignal an unsere Hauptsignale bzw. Hauptsperrsignale ist das Vorsignal auch ohne Mast lieferbar. Der Bausatz hierfür enthält alle Teile für zusätzliche Schalterkästen und Mastkörbe am Mast des Hauptsignals.

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ab 42,00 € *

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(Modelloption: Bausatz Mastlänge 5,1 m)

Filigranes Lichthauptsignal, Einheitsbauart 1969 der Deutschen Bundesbahn, Bausatz. Exakt geätzte Neusilberbauteile, mit LED-Beleuchtung. Das Ersatzsignal ist unbeleuchtet. Bausatz mit umfangreicher, bebilderter Bauanleitung, Lötkenntnisse sind erforderlich. Das Signal ist mit Masthöhen 5,1 m, 5,6 m und 6,3 m lieferbar und eignet sich sowohl für die Aufstellung im Bahnhofsbereich als auch auf freier Strecke. Das Signal kann optional mit einem oder zwei Zusatzanzeigern sowie einem Vorsignalschirm ausgestattet werden, bei den Bausätzen sind alle erforderlichen Zusatzteile jeweils enthalten. Für den Einbau in Signalkörbe an Signalbrücken oder -auslegern ist das Hauptsignal auch ohne Mast erhältlich.

Die Abbildung zeigt ein Lichthauptsignal Einheitsbauart 1969 am 6,3 m Mast mit einem Zusatzsignal als Geschwindigkeitsanzeiger, einem Zusatzsignal als Gleiswechselanzeiger und einem Vorsignal vom Bausatz ohne Mast.

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ab 58,00 € *

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(Modelloption: Bausatz Mastlänge 5,1 m)

Filigranes Lichthauptsperrsignal, Einheitsbauart 1969 der Deutschen Bundesbahn, Bausatz. Exakt geätzte Neusilberbauteile, mit LED-Beleuchtung und maßstäblichen Optiken, Ersatzsignal unbeleuchtet. Bausätze mit umfangreicher, bebilderter Bauanleitung, Lötkenntnisse sind erforderlich. Das Signal ist mit Masthöhen 5,1 m, 5,6 m und 6,3 m lieferbar und eignet sich sowohl für die Aufstellung im Bahnhofsbereich als auch auf freier Strecke. Das Signal kann optional mit einem oder zwei Zusatzanzeigern sowie einem Vorsignalschirm ausgestattet werden, die jeweiligen Bausätze enthalten alle erforderlichen Zusatzteile. Für den Einbau in Signalkörbe an Signalbrücken oder -auslegern ist das Signal auch ohne Mast erhältlich.

 

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ab 63,00 € *

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Artikel-Nr.: WM1279

Filigraner Ätzteilbausatz für einen maßstäblichen Zusatzanzeiger an unseren Lichtsignalen, verwendbar für Geschwindigkeitsanzeiger, Geschwindigkeitsvoranzeiger, Beschleunigungs/Verzögerungsanzeiger oder Gleiswechselanzeiger neuerer Bauart mit 7x5 Punkt Matrix.

Die erforderlichen dreieckigen und quadratischen Signalbleche liegen ebenso bei wie die je nach Signalbild zu verwendenden weißen und gelben LEDs für den wartungsfreien Betrieb. Das darzustellende Zeichen wird durch Aufbohren einer vorgeätzten Lochmaske eingestellt.

Der universell verwendbare Bausatz beinhaltet alle Bauteile für die Montage wahlweise über dem Hauptsignalschirm bzw. Hauptsperrsignalschirm sowie an einem Ausleger für die Montage unterhalb eines Haupt-, Hatptsperr- oder Vorsignalschirms sowie einzeln am Mast (einzeln erhältlich) als Geschwindigkeits-(vor)anzeiger, Gleiswechselanzeiger, Richtungs-(vor)anzeiger, Beschleunigungs- und Verzögerungsanzeiger oder Frühalt(vor)anzeiger. Darüber hinaus liegen Teile für einen zusätzlichen Schalterkasten zur Montage am Mast sowie für ein doppeltes Geländer, zusätzliche Griffstangen und ein Wartungspodest am Mastkorb eines Hauptsignalschirmes bei. Der Hauptsignalbausatz bzw. Hauptsperrsignalbausatz sollte bei Verwendung des Zusatzanzeigers über Haupt(sperr)signalen nur zusammen mit diesem Ergänzungs-Bausatz montiert werden, da der Signalschirm-Rahmen des Haupt(sperr)signalbausatzes gegen den im Zusatzanzeiger-Bausatz beiliegenden Rahmen getauscht wird - eine Nachrüstung ist zwar möglich, aber etwas anspruchsvoller.

Der Bausatz beinhaltet keinen Masten. Die Abbildung zeigt die Verwendung zweier Zusatzanzeiger als Geschwindigkeitsanzeiger über dem Hauptsignalschirm (dreieckiger Signalschirm) und als Gleiswechselanzeiger an Mastkonsole (viereckiger Signalschirm) an unserem 6.3 m Hauptsignal. Soll der Zusatzanzeiger an eigenem Mast montiert werden, finden Sie hier passende Lichtsignalmasten einzeln.

43,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1277

Filigraner Ätzteil-Bausatz für ein (unbeleuchtetes) Ersatzsignal Zs1 der DB zur Ergänzung von Form- und Lichtsignalen anderer Hersteller, unverzichtbar für den Signalbau ab Epoche 3. Bausatz incl. Haltekonsole, kann gelötet oder geklebt werden. Unsere Spur 1 Lichtsignalbausätze werden grundsätzlich mit Teilen für das Ersatzsignal ausgeliefert.

Verwendung:
Das Ersatzsignal ersetzt in der Praxis den schriftlichen Befehl des Fahrdienstleiters zur Weiterfahrt an einem "Halt" zeigenden oder gestörten Signal. Seit den 50er Jahren wurden bei der DB zunehmend Formsignale auf Hauptstrecken und ab den 60ern Formsignale auch auf Nebenstrecken mit Ersatzsignalen ausgerüstet,  Lichtsignale sind überwiegend mit dem Ersatzsignal Zs1 ausgestattet. Die Haltekonsole unseres Bausatzes erlaubt die Montage des Modells an allen gängigen Form- und Lichtsignalmasten beliebiger Hersteller.

12,50 € *

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Artikel-Nr.: WM0391

Jetzt lieferbar: Filigraner Echtholzbausatz mit feinen Ätzteilen für einen großen Landabsatz (Ore Bin) nach US-amerikanischem Vorbild. Ore Bins finden Industriearchäologen heute noch aufgrund klimatischer Verhältnisse gut erhalten in der Wüste Kaliforniens, vereinzelt auch in Colorado. Unser Bausatz entstand nach Zeichnungen eines Ore Bin aus dem Jahre 1911, die in der Komgreßbibliothek in Washington erhalten geblieben sind. Feine Nußbaumhölzer liefern bereits unbehandelt eine authentische Farbgebung, Ätzteile für die Schütten runden den Bausatz ab, dereinen echten Hingucker auf jeder US-Anlage bietet. Manual available in English on request.

Höhenunterschied der Gleislagen 227 bis 243 mm, LxBxH: 133 x 198 x 252 mm.

 

89,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1872

Darf in keiner Lokwerkstatt fehlen: Schmierfettfässer. Feine Kunststoffteile, einfache Montage (Deckel auf Grundkörper kleben, Senkundenkleber), für Güterschuppen, Werkstatt und BW, Packung für 4 Stück, unlackiert, Maßstab 1:32 Spur 1.

8,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1456

Unverzichtbares Zeugnis menschlicher Zivilisation: die Mülltonne. Satz mit zwei Mülltonnen nach einem deutschen 35 l Blech-Vorbild, daher für Epoche III bis heute verwendbar für Spur 1. Kunststoff. Zur Montage werden die Deckel mit Sekundenkleber auf den Grundkörper geklebt, Lieferung unlackiert.

8,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1871

Filigraner Kunststoffbausatz für 2 Schleifböcke, die in keiner Werkstatt und keinem Lokschuppen fehlen dürfen. Einfachste Montage mit Sekundenkleber, unlackiert. Pack zu 2 Stk. LxBxH: 18 x 7 x 11 mm.

8,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1870

Set mit 2 mittelgroßen Mechanikerschraubstöcken, sollten auf keiner Werkbank fehlen. Maßstab 1:32, Spur 1. Messingfeinguß, Fertigmodell unlackiert. Eine Packung enthält zwei Schraubstöcke.LxBxH: je 14 x 7,6 x 7,6 mm.

8,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1481

Gut mannshoher Werkstattofen, seit hundert Jahren der klassische "Allesfresser" in Werkstatt und BW, geeignet auch für großflächige Bahnwerkstätten aufgrund seiner enormen Heizleistung, auch heute noch im Einsatz, daher in Epoche I bis zur zeitgenössischen Bahnbetriebswerk-Anlage unverzichtbar. Unser maßstäblicher Spur 1 Bausatz besteht aus feinen Kunststoffteilen, einfache Montage mit Sekundenkleber. Dünnwandiges Messingrohr als Ofenrohr liegt ausreichend bei.

24,95 € *

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Artikel-Nr.: WM0890

Unverzichtbar für jede südwestlich inspirierte Amerika-Anlage, belebt verödete Flächen im Nu und mit wenig Aufwand: Set mit Bauteilen für 20 Saguaro-Kakteen, vorbildlich längsgerippt, in Größen zwischen 3 und 10 cm. Jede Pflanze wird aus zwei paßgenau gefertigten Hälften mit Sekundenkleber zusammengesetzt und nach dem Versäubern lackiert, ein passendes Glas Gunze Modellbau-Acrylfarbe H312 liegt dem Set bei. Mit diesem Bausatz fertigen Sie 7 (ältere) Pflanzen mit zwei Zweigen, 4 (mittlere) Pflanzen mit einem Zweig sowie 9 (jüngere) Pflanzen ohne Zweig an. Für das vorbildliche Arrangement der Pflanzen in Bahngleisnähe empfehlenswert: Internet-Bildmaterial mit Aufnahmen der Copper Basin Railway.

42,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1868

Bausatz für 2 schwere Werkstattambosse, darf in keiner Werkstatt und keinem Bw fehlen. Maßstab 1:32, Spur 1, Kunststoff, einfache Montage (2 Hälften zusammenkleben, entgraten). Lackierung mit Gunze H212 Eisen oder H343 Soot. Eine Packung enthält Bauteile für zwei Ambosse. LxBxH: je 21 x 9,4 x 12 mm.

8,95 € *

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Artikel-Nr.: WM1869

Feine Fertigmodelle aus Kunststoff, für Güterschuppen, Laderampe und als Ladegut geeignet. Maßstab 1:32, Spur 1, Durchmesser 9.8 mm, Höhe 19.7 mm. Packung zu 4 Stk. unbemalt.

8,95 € *

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Artikel-Nr.: WM0807

Bayerischer Stellbock, passend zu unseren bayerischen Lokalbahn-Weichenlaternen. Fein geätzter Bausatz aus 0.4 mm Messing, enthält alle Bauteile für den Stellbock mit Laternenhalter und Wurfhebel nach bayerischen Normalien sowie dem Umlenkhebel, der auf der Schwelle direkt vor dem Weichenverschluß angeordnet wurde und das Stellmoment quer zum Gleis umlenkt. Der Wurfhebel unseres Bausatzes wurde so gestaltet, daß er bei Veränderung der Weichenstellung durch unterflurischen Antrieb automatisch in die entsprechende Stellung umfällt. Hierzu muß aus beiliegenden Teilen ein entsprechendes Gestänge eingebaut und mit den Wichenzungen oder Verschlußbauteilen verbunden werden. Ausführliche, bebilderte Bauanleitung. Lieferung ohne Laterne.

9,75 € *

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Artikel-Nr.: WM1422

Liegt der Bahnkörper unterhalb von Böschungen, so wird das anfallende Oberflächenwasser in einem Entwässerungsgraben längs des Bahnkörpers hangseits aufgefangen, um Planum und Gleisbett trocken zu halten. In regelmäßigen Abständen werden Drainageabflüsse unter dem Bahnkörper hindurch zur Talseite hin angelegt. Hangseits finden sich in regelmäßigen Abständen Drainagegullys, um Zugang zum unterirdischen Abflußsystem zu schaffen. Unverzichtbar für den vorbildgerechten Gleisbau, ab Epoche III. Maßstab 1:32, Kunststoff, geätzter Messingdeckel, unlackiert, je nach Gleiskörper und Landschaft stabelbar.

9,75 € *

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Artikel-Nr.: WM1482

Zwei Holzfässer, mittlere Größe, für Flüssigkeiten aller Art, hauptsächlich als Weinfässer verwendet, aber auch als Abtropf-Faß an Wasserkranen zu finden. Kunststoff, Maßstab 1:32, unlackiert. Durch das geringe Gewicht der Modelle auch als Ladegut geeignet, ohne die Fahrdynamik Ihrer Waggons zu beeinträchtigen.

9,90 € *

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Artikel-Nr.: WM1460

Das klassiche Ölfaß: 200 l, DIN Format, Maßstab 1:32, Kunststoff, Set mit zwei Stück, unlackiert. Durch das geringe Gewicht der Modelle auch als Ladegut geeignet, ohne die Fahrdynamik Ihrer Waggons zu beeinträchtigen.

9,20 € *

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(Modellvariante: Kilometer 0)

Oberleitungsmasten werden bei der DB je Kilometer fortlaufend numeriert. Zur Darstellung dieser Mastnumerierung verwenden Sie unser filigran aus 0.15 mm Messing geätztes Schilderset, das für alle Kilometerbereiche unserer Hektometrierungssets mit Kilometersteinen oder Kilometertafeln erhältlich ist. Jedes Beschilderungsset enthält 63 geätzte Schildchen mit der Kilometer-Ziffer über und der Mastnummer 1 bis 63 unter dem Querstrich.


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9,20 € *

Auf Lager

Artikel-Nr.: WM0863

Unsere Kfz-Kennzeichen nach DIN (Vor-Europa-Kennzeichen) sind für alle Kfz geeignet, die Sie in Epoche III darstellen wollen. Laserdruck auf weißer matter PE-Folie, selbstklebend. Die Kfz-Kennzeichen sind ca. 10 x 2.5 mm groß, Zuschnitt mit dem Cutter.

1,50 € *

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(Modelloption: Bausatz Hektometrierungstafel 2-stellig)

Filigran geätzter Bausatz für eine Hektometrierungstafel, moderne Bauform für wahlweise zweistellige oder dreistellige Kilometerzahlen. Diese Tafeln werden oberhalb des Sicherhautsraumes an Fahrleitungsmasten montiert (im Modell ca. 75 mm oberhalb des Bodenniveaus um das Mastfundament). Unser voll detailierter Bausatz beinhaltet die Lochbänder sowie die beiden Halteklemmen, sodaß die Tafel mit Vorderkante bei Vorbild-Mastabstand von der Gleismitte von 3 m bündig Mastvorderkante oder bei größerem Mastabstand von der Gleismitte mit Abstand montiert werden kann. Der Bausatz für die Tafeln beinhaltet keine Beschriftungsbauteile.

Gesondert erhältlich ist ein selbstklebender Beschriftungsbogen aus weißer, 0.05 mm dicker PE-Folie im Format DIN A5 mit Beschriftungsaufdrucken für jeweils 20 Tafeln, die mit dem Skalpell zurechtgeschnitten und nach Montage und Lackierung der Tafeln aufgeklebt werden. Bitte geben Sie bei der Bestellung des Beschriftungsbogens die Kilometerangaben im Bemerkungenfeld des Warenkorbes an.

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ab 5,50 € *

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Artikel-Nr.: WM1344

Gründerzeitlicher Regeneinlauf nach Dresdner Bauart, heute noch im Bereich Feldschlösschenstraße zu finden, wird in Bordsteinkanten versenkt. Präzises 0.8 mm Messingätzteil, Packung zu 2 Stk.

3,20 € *

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Artikel-Nr.: WM0902

Fein geätzter Spur 0 Bausatz für eine Trapeztafel Ne1 der DB, incl. Mastschild, Betonpfosten, Tafelhalteeisen und Montageschellen. Messingätzteile, Messingvierkant und Naßschiebebilder wahlweise mit schmalem oder breitem Rand für die Trapeztafel sowie mit aufsteigendem Streifenmuster für das Mastschild. Der Bausatz ist wie alle unsere Signaltafeln auch für Spur 1 lieferbar.

9,50 € *

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